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基于深度置信网络的车轴疲劳裂纹声发射信号数据分析

发布时间:2021-10-13 09:24
  随着轨道交通行业的高速发展,轨道车辆的运行速度、载重量都在逐步提升。而在进步的同时安全问题始终是该行业的重中之重。车轴是轮对的主要配件,也是构成车辆走行部的重要零件,在轨道车辆运行中是不可或缺的一部分。车轴在工作中面临变化的外界环境及复杂工况,不可避免地会产生裂纹,车轴裂纹发展到一定程度会使车轴断裂,带来极其严重的后果。因此对车轴的故障诊断具有现实意义。本文研究了如何对车轴声发射数据进行特征提取与分类识别,提出一种基于深度置信网络(Deep belief network,DBN)的分析方法。本文首先介绍了 DBN的基本原理与网络结构,在这个基础上研究了 DBN的组成部分受限玻尔兹曼机(Restricted Boltzmann machine,RBM),重点分析其权值更新迭代的次数对特征提取和网络计算时间的影响。在DBN对车轴声发射信号特征提取过程中,对提取到的多维特征采用主成分分析法(Principal component analysis,PCA)进行降维处理,保留前三个主成分分量,使特征可以表现在三维空间中。在DBN对车轴声发射信号分类识别过程中,主要分析不同隐层数给信号识别准确率... 

【文章来源】:大连交通大学辽宁省

【文章页数】:53 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于深度置信网络的车轴疲劳裂纹声发射信号数据分析


图2.1?RBM结构示意图??Fig.?2.1?The?structure?of?RBM??

示意图,算法,隐含层,生成模型


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示意图,生成模型,概率,隐含层


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【参考文献】:
期刊论文
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[3]基于VMD-SVD联合降噪和频率切片小波变换的滚动轴承故障特征提取[J]. 马增强,张俊甲,张安,阮婉莹.  振动与冲击. 2018(17)
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[9]基于奇异值分解和变分模态分解的轴承故障特征提取[J]. 赵洪山,郭双伟,高夺.  振动与冲击. 2016(22)
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博士论文
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硕士论文
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[2]基于受限玻尔兹曼机的深度学习方法研究[D]. 张怡康.北京化工大学 2016
[3]轨道车辆轮轴声发射LMD研究[D]. 李春付.大连交通大学 2014
[4]如何有效利用主成分分析中的主成分[D]. 洪素珍.华中师范大学 2008



本文编号:3434387

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