治超站一站式管理系统的设计与实现

发布时间：2021-10-22 13:43

　　随着社会的不断进步与发展,交通运输的需求量也在不断增加,由于超载超重而带来公路以及桥梁的寿命和安全问题也日益严重,这一现象造成恶性交通事故频发,严重影响着我国的经济快速、稳定的发展。根据2020年1月1日发表的最新规定,自2019年底12月,开始取消全国高速公路省界收费站,所有货车必须全部进行站点入口称重,对于治超站点而言,相比较于源头企业与无人值守点,其特性需要满足快捷高效性,以免因为违规车辆较多而造成拥挤,降低工作效率。因此为了解决这一问题,达到科技治超的效果,本文完成了治超站一站式管理系统的设计与实现,系统的主要任务是对通过治超站点的车辆进行超载业务的管理。系统从功能上划分为两个子系统:数据采集子系统、业务管理子系统。当车辆通过治超站时,可以通过高清摄像头和动态称重设备采集下车辆的车牌信息与称重信息,并对信息进行整理和存储;业务管理子系统根据工作人员实际业务流程,对违规车辆数据进行查询、处罚等管理操作,实现了报警管理、案件审批、超载处罚、治超站点、数据查询统计、权限设置共六个功能。系统采用的编程语言为Java,采用了SSM框架,以Eclipse为开发环境,采用Sql Server... 

【文章来源】：山西大学山西省

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景和意义
    1.2 国内外研究动态
    1.3 论文主要内容
    1.4 论文组织结构
    1.5 本章小结
第二章 系统框架及应用技术
    2.1 设计原则
    2.2 系统总体框架设计
    2.3 系统中采用的技术
    2.4 系统所需配置
    2.5 本章小结
第三章 系统需求分析
    3.1 系统业务需求分析
    3.2 系统业务需求分析
    3.3 系统功能模块需求分析
    3.4 本章小结
第四章 系统设计
    4.1 总体功能设计
    4.2 数据采集子系统设计
    4.3 业务管理子系统设计
    4.4 系统数据库设计
    4.5 本章小结
第五章 系统实现
    5.1 数据采集子系统实现
    5.2 业务管理子系统实现
    5.3 本章小结
第六章 系统测试
    6.1 系统测试原理
    6.2 系统测试实例
    6.3 本章小结
第七章 总结与展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢
个人简况及联系方式


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于B/S架构的声纳员听音训练系统[J]. 曹占启,崔滋刚.  电子设计工程. 2020(05)
[2]基于改进二维离散小波变换的多车牌定位[J]. 凌翔,黄榜,黄良俊,赖锟.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2020(02)
[3]工业人工智能——工业应用中的人工智能系统框架（英文）[J]. 李杰,SINGH Jaskaran,AZAMFAR Moslem,孙可意.  中国机械工程. 2020(01)
[4]一种小波变换的图像边缘检测方法[J]. 何笑,吐尔洪江·阿布都克力木,贺欢.  电子设计工程. 2020(01)
[5]基于多种连通域特征的结构表面裂缝提取方法[J]. 徐港,赵恬悦,蒋赏,高德军.  华中科技大学学报(自然科学版). 2019(10)
[6]基于SpringBoot+SSM框架的Web应用系统搭建与实现[J]. 朱运乔.  电脑编程技巧与维护. 2019(10)
[7]基于大数据标签与机器学习的车牌识别算法[J]. 林庆新.  黑龙江工业学院学报(综合版). 2019(09)
[8]基于自适应局部二值模式的纹理特征提取方法[J]. 李松,蔡航,于蒙.  计算机应用与软件. 2019(09)
[9]基于颜色和垂直投影的车牌定位与字符分割[J]. 苏博妮.  四川文理学院学报. 2019(05)
[10]公路运输超载超限问题治理建议[J]. 杨斐.  工程技术研究. 2019(13)

硕士论文
[1]复杂场景下的车牌识别算法研究[D]. 陶帅.电子科技大学 2019
[2]公共交通管理系统中车牌识别算法的研究与设计[D]. 陆瑛瑶.沈阳师范大学 2019
[3]车辆动态称重数据采集处理系统的设计与实现[D]. 马毓宏.山西大学 2018
[4]科技治超管理系统的设计与实现[D]. 卫樱.山西大学 2013



本文编号：3451218