低噪声沥青路面改造的降噪效果研究
本文关键词:低噪声沥青路面改造的降噪效果研究,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:伴随着公路交通事业的快速发展,机动车数量也越来越多,城市道路系统正在向高等级、高速度、高架立体等现代化方向发展,噪声作为一种环境公害已日益受到重视,随着车速越来越快,路面噪声成为公路交通噪声的主要来源。因此,采取经济有效的措施来降低汽车行驶中路面噪声是减轻交通噪声污染的重要措施,同时对于改善人们的生活质量也有着重要的意义。由于现在许多道路属于改建的状态,最初铺设的时候并没有采用低噪声路面,随着人们对生活质量的要求逐渐提高,降低路面噪声势在必行,所以路面改造尽可能采用低噪声路面。而目前对路面噪声的测量大都是新建时的噪声,没有测试路面在时隔几年之后的降噪效果,本文主要对两条已经改建完成几年的不同结构低噪声路面的降噪效果进行研究,通过测试结果对两种路面的降噪效果进行对比分析。首先,根据路面噪声的产生机理针对性的分析了两种路面的降噪原理;其次,介绍了排水型沥青路面和降噪型橡胶沥青路面两种类型路面的配合比,通过驻波管法和轮胎垂直振动衰减试验对两种路面的降噪效果影响因素进行分析;然后,介绍几种现场测试路面噪声的方法,根据实际情况选择控制经过法测试排水型沥青路面、降噪型橡胶沥青路面、一般沥青路面和水泥混凝土路面噪声,对比研究这两种低噪声路面的降噪效果。最后,通过新建时降噪效果与现阶段降噪效果的比较,得出两种路面降噪能力的衰减结果。现场对路面实际噪声的测试主要包括以下几个方面:对两种低噪声路面实际降噪效果进行测试,包括车外噪声水平,车内外噪声频谱特性。本次测试对车内噪声也进行初步的测试研究,由于车内噪声的测试涉及专业较多,较为复杂,本文仅通过初步测试结果研究低噪声路面对车内噪声的衰减效果,用于评价车内人员乘坐舒适性,同时分析车内外降噪效果是否具有相关性。通过上述测试研究,得出排水路面降噪效果比降噪型橡胶路面明显;通过车外噪声的测试,降噪效果与室内测得试件的吸声系数具有相关性,表明研究结果具有一定的准确性。通过对车内噪声频谱特征的测试,结果与车外测试结果具有相关性,低噪声路面对车内噪声也具有一定的衰减效果。
【关键词】:低噪声 排水沥青路面 橡胶沥青路面 吸声系数 减振降噪
【学位授予单位】:重庆交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U418.6
【目录】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-9
- 第一章 绪论9-14
- 1.1 问题的提出9-10
- 1.2 国内外研究现状10-12
- 1.2.1 国外研究概括10
- 1.2.2 国内研究概括10-12
- 1.3 主要研究内容及技术路线12-14
- 1.3.1 本文主要研究内容12-13
- 1.3.2 本文技术路线13-14
- 第二章 排水型和降噪型橡胶沥青路面的降噪原理14-19
- 2.1 路面噪声的主要构成14
- 2.2 路面噪声产生机理14-15
- 2.3 影响路面噪声的因素15-17
- 2.3.1 车辆行驶速度16
- 2.3.2 路面状况16
- 2.3.3 路面结构类型16-17
- 2.3.4 环境对路面噪声的影响17
- 2.4 低噪声路面降噪原理17-18
- 2.4.1 排水型低噪声路面降噪原理17-18
- 2.4.2 降噪型橡胶沥青路面降噪原理18
- 2.5 本章小结18-19
- 第三章 排水型和降噪型橡胶沥青路面降噪效果影响因素研究19-48
- 3.1 排水型低噪声路面降噪效果影响因素19-33
- 3.1.1 混合料配合比19-28
- 3.1.2 驻波管法测试吸声系数试验28-29
- 3.1.3 试验结果分析29-33
- 3.2 降噪型橡胶沥青路面降噪效果影响因素33-46
- 3.2.1 混合料配合比34-38
- 3.2.2 降噪型橡胶沥青路面吸声降噪分析38-42
- 3.2.3 降噪型橡胶沥青路面振动降噪分析42-46
- 3.3 本章小结46-48
- 第四章 排水型和降噪型橡胶沥青路面实际降噪效果分析48-62
- 4.1 路面噪声测试方法48-50
- 4.1.1 远场测试法48-49
- 4.1.2 近场测试法49-50
- 4.2 路面实际降噪效果测试50-60
- 4.2.1 试验路段50-51
- 4.2.2 试验场地与测量环境51
- 4.2.3 主要测试设备51-52
- 4.2.4 车外噪声测试52-57
- 4.2.5 车内噪声测试57-60
- 4.3 本章小结60-62
- 第五章 排水型和降噪型橡胶沥青路面降噪效果衰减分析62-67
- 5.1 降噪效果衰减对比分析62-63
- 5.2 低噪声路面维护63-64
- 5.2.1 路面状况评价63-64
- 5.2.2 路面维护64
- 5.3 低噪声路面改造64-67
- 第六章 结论与展望67-70
- 6.1 结论67-68
- 6.2 展望68-70
- 致谢70-71
- 参考文献71-73
- 在学期间发表的论文和取得的学术成果73
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 陈雷;张丽微;杨善云;马麟英;;城市郊区公路绿化带的降噪效果研究[J];广西科学;2013年01期
2 潘敦银;降噪效果的百分比评价指标[J];劳动保护;1985年09期
3 周兆驹;闫济;;济南市区绿地降噪效果的测量研究[J];山东建筑工程学院学报;1993年03期
4 谢友仪;喷雾推进的节能和降噪效果[J];船舶;1993年04期
5 张玮晨;;生态屏障对干线公路两侧声环境降噪效果的探析[J];噪声与振动控制;2011年04期
6 李剑锋;鲍店矿鼓风机降噪效果显著[J];煤矿环境保护;1997年05期
7 陈庆华;奚德昌;;阻尼夹心梁的降噪效果[J];强度与环境;1988年04期
8 田军,薛群基;低表面能涂层厚度对降噪效果的影响[J];力学与实践;1998年01期
9 施燕娥,王雅芳,陆旭蕾;城市绿化降噪初探[J];兵团教育学院学报;2004年01期
10 赵长富;电液压清砂的降噪效果[J];噪声与振动控制;1984年01期
中国重要会议论文全文数据库 前3条
1 王鹏;燕翔;胡奇志;王江华;;隔声屏障降噪效果的计算机模拟分析[A];中国环境科学学会2009年学术年会论文集(第二卷)[C];2009年
2 王海龙;刘和法;谢春生;吕秀芬;;耐蚀性和降噪效果均优良的舰艇螺旋桨材料——CuAeBeLa(或Ti、Zr、B、Ni)合金试验研究[A];2000年材料科学与工程新进展(下)——2000年中国材料研讨会论文集[C];2000年
3 徐健;马新来;李晓东;田静;;复合式有源抗噪声耳机的实现[A];中国声学学会2002年全国声学学术会议论文集[C];2002年
中国重要报纸全文数据库 前1条
1 ;宁静致远,营造绿色用“脑”空间[N];中国电脑教育报;2007年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 陈骅;几种绿墙植物声学特性测试及降噪效果研究[D];华南理工大学;2016年
2 崔海南;城市带状绿地植物配置模式的降噪效应研究[D];天津大学;2014年
3 禹文涛;低噪声沥青路面改造的降噪效果研究[D];重庆交通大学;2016年
4 彭海燕;北京平原公路绿化带降噪效果及配置模式研究[D];北京林业大学;2010年
5 孙义男;保护区植物群落降噪效果及活动空间规划布局[D];东北林业大学;2014年
6 王玮璐;北京城市绿化林带降噪效果的四季变化研究[D];北京林业大学;2012年
7 王春梅;交通噪声特性分析与绿化带降噪效果研究[D];西北农林科技大学;2007年
8 姜婷;低表面能涂层对减阻降噪效果影响的实验研究[D];哈尔滨工程大学;2008年
9 胡晓军;城轨噪声控制器的设计与降噪效果分析研究[D];北京交通大学;2011年
10 顾缨缨;防噪耳塞降噪效果频谱特性的研究与应用[D];武汉科技大学;2013年
本文关键词:低噪声沥青路面改造的降噪效果研究,由笔耕文化传播整理发布。
,本文编号:346124
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/346124.html