基于比拟杆法的箱梁剪力滞效应分析

发布时间：2021-11-07 04:15

　　目前,随着城市交通量不断的增加,城市主干道、快速路、环线上的高架桥、跨线桥的箱梁宽度不断增加;另一方面,随着三向预应力体系的运用,在梁体宽度增加的同时,箱梁顶板的悬臂长度、腹板间距也逐渐增大,以减轻结构自重来适应更大跨度的桥梁结构,这都会导致箱梁翼板剪力滞效应越来越显著。鉴于此,本文以箱梁在自重荷载下的剪力滞效应为研究对象,将原本仅适应于等截面梁剪力滞分析的比拟杆法拓展至变截面梁,并讨论了变截面悬臂梁和连续梁的剪力滞效应沿跨长的分布特征,分析了连续梁桥采用支架现浇、顶推施工、悬臂浇筑、简支变连续等施工方法时,控制截面剪力滞系数随施工进度的演变过程。主要的研究工作包括:（1）针对传统比拟杆法无法求解变截面箱梁剪力滞效应的不足,重新推导了变截面箱梁的剪力滞控制方程和腹板剪力流计算公式,并改进了箱梁等效比拟杆模型中加劲薄板的等效方法,将原本仅适用于等截面箱梁剪力滞求解的比拟杆法拓展至变截面箱梁。以实体有限元的计算结果,验证了本文等效方法的合理性,并发现变截面箱梁腹板内产生了与自重剪力流方向相反的附加剪力流,减缓了剪力流沿桥梁展向的变化,从而减弱了变截面箱梁的剪力滞效应。（2）使用本文推导的变... 

【文章来源】：重庆交通大学重庆市

【文章页数】：85 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

截面尺寸及有限元网格划分(cm)

303.3.1比拟杆法正确性验证为检验本文提出的比拟杆法分析变截面连续箱梁桥剪力滞效应的可靠性，以一座三跨变截面连续梁桥来展开分析，桥跨布置为36m+60m+36m(如图3-13所示)，墩顶梁高5.0m，跨中梁高2.0m，梁高变化采用2次抛物线，梁宽为25m，变截面梁的横截面尺寸示意图如图3-14所示，。梁体材料选用C50混凝土，混凝土弹性模量E=3450MPa。针对本文算例，利用ANSYS建立实体有限元模型，利用结构对称性建立半桥实体有限元模型(如图3-15所示)。ANSYS模型采用Solid95单元并划分为六面体映射网格(截面有限元网格划分如3-16所示)，支点处的边界条件以线约束进行模拟，跨中截面采用对称边界约束。在利用比拟杆法分析时，也针对半桥模型进行分析。66001000GGFFEEDDCCBBAA10001000900900900900图3-13数值算例半桥跨径布置及各截面位置示意图(cm)206307024040502070500698.671.7500678.351.44040440140图3-14数值算例横断面图(cm)图3-15箱梁截面有限元网格划分图3-16箱梁截面有限元网格划分

中跨跨中半截面

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]比拟杆法分析波形钢腹板箱梁桥剪力滞效应[D]. 向宇.湖南大学 2011
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本文编号：3481141