大跨度轨道混凝土斜拉桥线形演化与控制方法研究
发布时间：2021-12-17 22:48
城市轨道交通蓬勃发展,大跨度轨道桥梁应用愈加广泛,特别是具有结构型式优美、跨越能力大、适应能力强等特点的大跨度轨道混凝土斜拉桥,作为大跨度轨道桥梁的主力桥型,更是广受青睐。与公路、铁路桥梁相比,轨道桥梁宽度窄、振动要求高、变形控制严格,由于交通运量大、运行频率高、荷载作用强烈、结构响应明显,加之,线形要求极为严格、运营性能要求高。因此,轨道桥梁线形的演化与控制,是工程界和学术界研究的热点和重难点。目前,混凝土斜拉桥线形演化尚不清晰、大跨度轨道混凝土斜拉桥线形控制缺乏有效理论和技术支撑。本文在国家杰出青年科学基金项目重点资助下,通过调研斜拉桥线形演化、预拱度设计、基于运营性能分析的桥梁线形控制研究现状,针对目前研究存在的问题,采用理论分析、模型试验、数值仿真和实桥验证相结合的研究方法,在阐释轨道混凝土斜拉桥线形演化与控制方法理论的基础上,开展基于材料物性参数与环境因素试验的线形演化分析研究,基于线形演化分析,针对线形设计阶段,提出基于预拱度设计分析的线形控制方法,针对运营阶段,提出基于运营性能分析的线形控制方法,并获取永久性变形分级控制限值。本文的主要研究工作及成果如下:（1）明确了大跨...
【文章来源】：重庆交通大学重庆市
【文章页数】：165 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
重庆轨道环线鹅公岩轨道专用桥——世界最大跨轨道专用悬索桥
重庆交通大学博士学位论文4图1.1重庆轨道环线鹅公岩轨道专用桥——世界最大跨轨道专用悬索桥图1.2重庆轨道交通九号线二期工程嘉华轨道专用桥——世界最大跨轨道专用连续刚构桥图1.3重庆轨道交通十号线二期工程南纪门轨道专用桥——世界最大跨轨道专用斜拉桥
重庆交通大学博士学位论文4图1.1重庆轨道环线鹅公岩轨道专用桥——世界最大跨轨道专用悬索桥图1.2重庆轨道交通九号线二期工程嘉华轨道专用桥——世界最大跨轨道专用连续刚构桥图1.3重庆轨道交通十号线二期工程南纪门轨道专用桥——世界最大跨轨道专用斜拉桥
【参考文献】：
期刊论文
[1]重庆南纪门长江大桥主桥总体设计[J]. 王帆,黎小刚,赖亚平,漆勇. 桥梁建设. 2019(01)
[2]考虑参数随机性的大跨度轨道交通斜拉桥线形预测分析[J]. 黎小刚,丁鹏,周建庭,陈晓虎,漆勇. 铁道建筑. 2019(02)
[3]城市轨道交通桥梁线形变化对列车运行性能的影响[J]. 秦清华. 铁道建筑. 2018(07)
[4]大跨度轨道悬索桥合理刚度限值研究[J]. 刘安双,黎小刚,郭向荣,丁鹏,漆勇. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2018(10)
[5]大跨径混凝土斜拉桥线形优化预测研究[J]. 于景飞,吴炎奎,苏醒. 铁道科学与工程学报. 2018(01)
[6]混凝土时变效应对斜拉桥变形的影响分析[J]. 蔺彦堃. 青海交通科技. 2017(04)
[7]公铁两用斜拉桥竖向挠度的长期监测与分析[J]. 丁幼亮,卞宇,赵瀚玮,岳青,吴来义. 铁道科学与工程学报. 2017(02)
[8]高速铁路钢桁梁斜拉桥线形设置方法研究[J]. 谭社会. 铁道建筑. 2016(12)
[9]斜拉桥损伤识别响应面模型与优化算法研究[J]. 刘杰,王海龙,张志国,吕鹏. 铁道建筑. 2016(10)
[10]简易轴向拉伸试验仪设计及试样合理尺寸的试验研究[J]. 叶朝良,何世鑫,侯艳乐. 铁道标准设计. 2016(09)
博士论文
[1]曲线混凝土矮塔斜拉桥时变效应研究[D]. 冯洋.长安大学 2017
[2]基于应变的轻轨梁桥线形监测及其变化对列车运行性影响研究[D]. 王少杰.东南大学 2016
[3]桥梁附加变形对高速列车运行安全影响的研究[D]. 王昆鹏.北京交通大学 2015
[4]高速铁路轨道不平顺功率谱及其与行车品质关系研究[D]. 田国英.西南交通大学 2015
[5]大跨度斜拉桥运营期性能监测与评估[D]. 赵虎.西南交通大学 2015
[6]斜拉桥拉索的索—梁相关振动研究[D]. 王涛.西南交通大学 2015
[7]高速铁路预应力箱梁收缩徐变和温度时变效应试验研究[D]. 罗俊礼.中南大学 2014
[8]大跨度混凝土斜拉桥服役期时变效应研究[D]. 陈孔亮.华南理工大学 2012
[9]公路大跨径连续体系桥梁车桥耦合振动研究[D]. 蒋培文.长安大学 2012
[10]高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁桥徐变变形对车—桥系统耦合振动的影响研究[D]. 罗浩.中南大学 2011
硕士论文
[1]先简支后结构连续梁桥徐变上拱对行车舒适性影响研究[D]. 胡有余.重庆交通大学 2015
[2]基于交通量增长的预应力混凝土箱梁桥长期性能控制研究[D]. 杨鹏.东南大学 2015
[3]大跨径斜拉桥桥面线形调整技术研究[D]. 张磊.重庆交通大学 2015
[4]徐变对高速铁路钢管拱—连续梁组合桥梁的影响分析[D]. 岳晓静.北京交通大学 2015
[5]高速铁路大跨度连续刚构桥长期变形和应力随机分析研究[D]. 吴尧.西南交通大学 2014
[6]双层斜拉桥预拱度设置技术研究[D]. 苑翔.重庆交通大学 2014
[7]大跨轨道斜拉桥合理线形控制关键技术研究[D]. 陈增顺.重庆交通大学 2014
[8]温度效应对高速铁路简支梁走行安全性影响研究[D]. 孙奇.北京交通大学 2013
[9]PC连续刚构桥运营期跨中持续下挠原因分析及对策[D]. 张玉杰.重庆交通大学 2013
[10]大跨度公路斜拉桥车桥耦合振动分析[D]. 陈卫丽.郑州大学 2013
本文编号：3541099
【文章来源】：重庆交通大学重庆市
【文章页数】：165 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
重庆轨道环线鹅公岩轨道专用桥——世界最大跨轨道专用悬索桥
重庆交通大学博士学位论文4图1.1重庆轨道环线鹅公岩轨道专用桥——世界最大跨轨道专用悬索桥图1.2重庆轨道交通九号线二期工程嘉华轨道专用桥——世界最大跨轨道专用连续刚构桥图1.3重庆轨道交通十号线二期工程南纪门轨道专用桥——世界最大跨轨道专用斜拉桥
重庆交通大学博士学位论文4图1.1重庆轨道环线鹅公岩轨道专用桥——世界最大跨轨道专用悬索桥图1.2重庆轨道交通九号线二期工程嘉华轨道专用桥——世界最大跨轨道专用连续刚构桥图1.3重庆轨道交通十号线二期工程南纪门轨道专用桥——世界最大跨轨道专用斜拉桥
【参考文献】：
期刊论文
[1]重庆南纪门长江大桥主桥总体设计[J]. 王帆,黎小刚,赖亚平,漆勇. 桥梁建设. 2019(01)
[2]考虑参数随机性的大跨度轨道交通斜拉桥线形预测分析[J]. 黎小刚,丁鹏,周建庭,陈晓虎,漆勇. 铁道建筑. 2019(02)
[3]城市轨道交通桥梁线形变化对列车运行性能的影响[J]. 秦清华. 铁道建筑. 2018(07)
[4]大跨度轨道悬索桥合理刚度限值研究[J]. 刘安双,黎小刚,郭向荣,丁鹏,漆勇. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2018(10)
[5]大跨径混凝土斜拉桥线形优化预测研究[J]. 于景飞,吴炎奎,苏醒. 铁道科学与工程学报. 2018(01)
[6]混凝土时变效应对斜拉桥变形的影响分析[J]. 蔺彦堃. 青海交通科技. 2017(04)
[7]公铁两用斜拉桥竖向挠度的长期监测与分析[J]. 丁幼亮,卞宇,赵瀚玮,岳青,吴来义. 铁道科学与工程学报. 2017(02)
[8]高速铁路钢桁梁斜拉桥线形设置方法研究[J]. 谭社会. 铁道建筑. 2016(12)
[9]斜拉桥损伤识别响应面模型与优化算法研究[J]. 刘杰,王海龙,张志国,吕鹏. 铁道建筑. 2016(10)
[10]简易轴向拉伸试验仪设计及试样合理尺寸的试验研究[J]. 叶朝良,何世鑫,侯艳乐. 铁道标准设计. 2016(09)
博士论文
[1]曲线混凝土矮塔斜拉桥时变效应研究[D]. 冯洋.长安大学 2017
[2]基于应变的轻轨梁桥线形监测及其变化对列车运行性影响研究[D]. 王少杰.东南大学 2016
[3]桥梁附加变形对高速列车运行安全影响的研究[D]. 王昆鹏.北京交通大学 2015
[4]高速铁路轨道不平顺功率谱及其与行车品质关系研究[D]. 田国英.西南交通大学 2015
[5]大跨度斜拉桥运营期性能监测与评估[D]. 赵虎.西南交通大学 2015
[6]斜拉桥拉索的索—梁相关振动研究[D]. 王涛.西南交通大学 2015
[7]高速铁路预应力箱梁收缩徐变和温度时变效应试验研究[D]. 罗俊礼.中南大学 2014
[8]大跨度混凝土斜拉桥服役期时变效应研究[D]. 陈孔亮.华南理工大学 2012
[9]公路大跨径连续体系桥梁车桥耦合振动研究[D]. 蒋培文.长安大学 2012
[10]高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁桥徐变变形对车—桥系统耦合振动的影响研究[D]. 罗浩.中南大学 2011
硕士论文
[1]先简支后结构连续梁桥徐变上拱对行车舒适性影响研究[D]. 胡有余.重庆交通大学 2015
[2]基于交通量增长的预应力混凝土箱梁桥长期性能控制研究[D]. 杨鹏.东南大学 2015
[3]大跨径斜拉桥桥面线形调整技术研究[D]. 张磊.重庆交通大学 2015
[4]徐变对高速铁路钢管拱—连续梁组合桥梁的影响分析[D]. 岳晓静.北京交通大学 2015
[5]高速铁路大跨度连续刚构桥长期变形和应力随机分析研究[D]. 吴尧.西南交通大学 2014
[6]双层斜拉桥预拱度设置技术研究[D]. 苑翔.重庆交通大学 2014
[7]大跨轨道斜拉桥合理线形控制关键技术研究[D]. 陈增顺.重庆交通大学 2014
[8]温度效应对高速铁路简支梁走行安全性影响研究[D]. 孙奇.北京交通大学 2013
[9]PC连续刚构桥运营期跨中持续下挠原因分析及对策[D]. 张玉杰.重庆交通大学 2013
[10]大跨度公路斜拉桥车桥耦合振动分析[D]. 陈卫丽.郑州大学 2013
本文编号：3541099
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