非接触式的结构裂缝识别与桥梁流冰参数监测方法

发布时间：2021-12-28 21:44

　　位于寒冷地区的桥梁常常受到冰、冻灾害的威胁,冰、冻灾害突出表现为冰凌撞击桥墩以及混凝土冻胀开裂而引发的桥梁结构损伤破坏。开展对流冰参数以及混凝土裂缝识别的研究,建立面向寒冷地区冰、冻灾害的测量技术对于保障桥梁结构安全性至关重要。传统的冰、冻灾害测量主要以现场人工测量为主,需要花费大量的人力物力,危险系数大而且精度比较低。随着计算机技术的兴起,机器视觉近年来也获得了前所未有的发展。和传统测量技术相对比,基于机器视觉的非接触式测量技术效率、精度更高,使得该方法在结构检测领域表现出越来越多的优势。因此,本文采用理论研究、室内试验以及现场测试等方法,针对寒区桥梁的冰冻害问题开展非接触式测量技术的研究。具体研究工作如下:（1）通过提取裂缝的宽度信息,探讨物距法和标尺法的适用范围,建立基于标尺法与物距法的裂缝宽度一体化识别方法。研究表明,基于标尺法与物距法的裂缝宽度一体化识别方法可以精确计算宽度大于0.10mm的裂缝。其中,对于宽度在0.10mm～0.20mm的裂缝,选用物距法效果更好;对于宽度大于0.20mm的裂缝选用标尺法效果更好。（2）通过提取裂缝的长度和形状信息,以实现混凝土裂缝的重构。研... 

【文章来源】：东北林业大学黑龙江省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图１－１通河松花江公路大桥遭受流冰撞击??

图２－１世界点与像素点坐标之间的对应关系??畸变会造成图像失真，改变图像的几何尺寸、形状、位置等参数

图２－４?ＲＧＢ图像灰度化效果图??

【参考文献】：
期刊论文
[1]桥墩冰荷载破坏稳定性分析[J]. 杨伟达.  石家庄铁路职业技术学院学报. 2019(02)
[2]基于无人飞机成像的桥梁裂缝宽度识别可行性研究[J]. 钟新谷,彭雄,沈明燕.  土木工程学报. 2019(04)
[3]基于计算机视觉的结构系统识别[J]. 周颖,张立迅,刘彤,龚顺明.  土木工程学报. 2018(11)
[4]雷达技术在水文冰厚测量上的应用试验[J]. 刘晓凤.  水文. 2016(04)
[5]基于机器视觉检测的裂缝特征研究[J]. 王睿,漆泰岳.  土木工程学报. 2016(07)
[6]基于图像处理的河道冰块自动提取技术研究[J]. 罗章海,田伟.  电脑知识与技术. 2015(28)
[7]一种彩色图像灰度化的自适应全局映射方法[J]. 陈锻生,宋凤菲,张群.  计算机系统应用. 2013(09)
[8]基于油气平台的海冰雷达监测图像处理及冰速测量[J]. 季顺迎,陈晓东,刘煜,唐茂宁,刘宗勋,王宇新.  海洋学报(中文版). 2013(03)
[9]基于SIFT的路面裂缝配准及拼接算法[J]. 吕岩,曲仕茹.  公路交通科技. 2012(02)
[10]智能视频桥梁检测车工作臂超声探障系统研究[J]. 邹大鹏,吴百海,赖亚勇,龙建军.  机床与液压. 2010(13)

博士论文
[1]流冰与桥墩的相互作用[D]. 张宿峰.东北林业大学 2014
[2]内河冰凌力学性能及其对桥墩撞击力作用的研究[D]. 袁正国.东北林业大学 2010

硕士论文
[1]流冰桥梁碰撞分析及防撞装置的研究[D]. 尹海波.哈尔滨工业大学 2019
[2]基于图像处理的桥梁底面裂缝检测识别方法研究[D]. 占继刚.北京交通大学 2017
[3]基于无人飞机成像的桥梁裂缝形状和宽度识别研究[D]. 彭雄.湖南科技大学 2017
[4]基于双目立体视觉技术的桥梁裂缝测量系统研究[D]. 王琳.上海交通大学 2015
[5]基于特征配准的全景图像拼接技术研究[D]. 孙向南.重庆大学 2008
[6]基于仿射变换模型的图像目标定位跟踪方法[D]. 杨晓峰.华中科技大学 2005



本文编号：3554782