网络条件下城市轨道交通列车运行调整研究
发布时间：2022-01-17 08:01
城市轨道交通系统运营过程中不可避免地会受到一些突发事件的影响,对列车运行产生干扰,影响系统服务水平。针对突发事件下的列车运行调整,既有的调整方法主要以各条线路独立调整为主。在网络化运营条件下,线路间的联系日益紧密相互影响,各条线路独立的调整方法已无法满足新的需求。本文针对城市轨道交通系统的网络化运营特性,从局部网络和完整网络两个层面,考虑乘客的换乘行为,基于数学规划方法和协调调度的思想构建了网络列车运行调整模型,基于模型结构特征设计了能够快速解决大规模实际问题的求解算法,并通过实际案例验证了调整方法的有效性。主要研究内容包括:（1）考虑衔接线路的列车运行调整。针对延误线路及其衔接线路在平峰时段的列车运行调整问题,重点从延误线路换乘乘客的角度出发,通过判断延误线路列车与衔接线路列车在换乘站的衔接关系,构建了以乘客换乘等待时间最小化和时刻表偏离程度最小化为优化目标的调整模型。使用s约束法转换模型,通过CPLEX软件编程调用分支-切割算法快速求解实际规模问题。最后,对北京地铁7号线及其衔接线路进行了案例分析,通过不断改变e取值,得到了一组近似Pareto最优的调整方案,验证了方法的有效性和可...
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：116 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
图１－１大城市城市轨道交通系统换乘系数??Ｆｉｇｕｒｅ?１－１?Ｔｒａｎｓｆｅｒ?ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓ?ｏｆ?ｕｒｂａｎ?ｒａｉｌ?ｔｒａｎｓｉｔ?ｓｙｓｔｅｍｓ?ｉｎ?ｂｉｇ?ｃｉｔｉｅｓ??
图１－３研究技术路线??Ｆｉｇｕｒｅ?１－３?Ｔｈｅ?ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌ?ｒｏｕｔｅ?ｏｆ?ｔｈｉｓ?ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ??１．５?本章小结??
?北京交通大学博士学位论文???行状况，重新确定延误线路列车与衔接线路列车在换乘站的衔接关系，改善乘客??的换乘体验。??３．１．１列车衔接关系??延误线路列车与衔接线路列车在换乘站的衔接关系可以根据延误线路列车的??实际到达时刻、衔接线路列车的实际发车时刻与换乘乘客在换乘通道的平均走行??时间之间的数值关系进行判断，存在衔接成功和衔接失败两种情况：在某换乘站，??当从延误线路列车下车的换乘乘客能够在衔接线路列车从换乘站发车前到达衔接??线路站台，则换乘衔接成功，见图３－５；否则，即换乘衔接失败，见图３－６。??￣．
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于复杂网络的城市轨道交通末班车衔接研究[J]. 吴建军,尹浩东,郭欣,刘浩,魏运. 电子科技大学学报(社科版). 2018(05)
[2]基于约束卡尔曼滤波的城市轨道交通线网客流?OD?实时估计研究[J]. 刘洋,凌力,伍元忠,张宁,王健. 铁道运输与经济. 2018(10)
[3]基于AFC数据的城轨路网客流OD在线动态估计[J]. 蒋熙,贾飞凡,冯佳平. 交通运输系统工程与信息. 2018(05)
[4]城市轨道交通2017年度统计和分析报告[J]. 城市轨道交通. 2018(04)
[5]基于灵活停站时间的轨道交通网络末班车接续优化[J]. 禹丹丹,韩宝明,姚向明. 北京工业大学学报. 2018(03)
[6]高速铁路列车运行调整策略优化[J]. 戴杨铖,宋瑞,毕明凯,陈旭超. 大连交通大学学报. 2017(06)
[7]基于换乘站停站时间延长的城市轨道交通末班车时刻表优化[J]. 陈垚,柏赟,冯旭杰,李竹君. 交通运输系统工程与信息. 2017(06)
[8]城市轨道交通网络乘客换乘路径选择行为模型[J]. 陈坚,王曼,李和平,段力伟. 交通运输系统工程与信息. 2017(06)
[9]基于改进的粒子群算法的地铁时刻表调整方法研究及实现[J]. 郑博文. 铁路计算机应用. 2017(11)
[10]网络化运营条件下城市轨道交通末班车时刻表优化研究[J]. 殷瑞琴,张星臣,陈军华,徐彬,王志美. 铁道运输与经济. 2017(11)
博士论文
[1]基于手机传感器数据的个体交通出行链信息采集方法研究[D]. 姚振兴.西南交通大学 2018
[2]基于手机信令的轨道交通乘客出行行为分析方法研究[D]. 胡永恺.东南大学 2017
[3]基于替代图理论的列车运行计划优化编制及评价方法研究[D]. 赵宏涛.中国铁道科学研究院 2014
[4]地铁客流短期预测及客流疏散模拟研究[D]. 杨军.北京交通大学 2014
[5]客运专线列车运行调整的策略、模型与算法[D]. 石雨.北京交通大学 2010
硕士论文
[1]基于手机定位数据的动态OD获取和评价方法研究[D]. 王超.吉林大学 2017
[2]基于手机信令数据的居民轨道交通通勤出行研究[D]. 杜亚朋.重庆邮电大学 2017
[3]基于旅客延误的城际铁路列车运行调整方法研究[D]. 赵莉莉.北京交通大学 2017
[4]成网条件下城市轨道交通末班车时刻表衔接优化研究[D]. 寇春歌.北京交通大学 2016
[5]基于手机定位数据的交通OD分布研究[D]. 宋璐.东南大学 2015
[6]基于手机信令数据的城市轨道交通客流特征研究[D]. 杨彬彬.东南大学 2015
[7]基于手机定位数据的城市居民出行特征提取方法研究[D]. 张维.东南大学 2015
[8]考虑运输主体公平性的列车运行调整优化模型[D]. 栾晓洁.北京交通大学 2015
[9]基于模糊优化方法的高速列车运行调整问题研究[D]. 谢金鑫.北京交通大学 2011
[10]高速铁路列车运行调整问题研究[D]. 吴丽然.西南交通大学 2011
本文编号：3594361
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：116 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
图１－１大城市城市轨道交通系统换乘系数??Ｆｉｇｕｒｅ?１－１?Ｔｒａｎｓｆｅｒ?ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓ?ｏｆ?ｕｒｂａｎ?ｒａｉｌ?ｔｒａｎｓｉｔ?ｓｙｓｔｅｍｓ?ｉｎ?ｂｉｇ?ｃｉｔｉｅｓ??
图１－３研究技术路线??Ｆｉｇｕｒｅ?１－３?Ｔｈｅ?ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌ?ｒｏｕｔｅ?ｏｆ?ｔｈｉｓ?ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ??１．５?本章小结??
?北京交通大学博士学位论文???行状况，重新确定延误线路列车与衔接线路列车在换乘站的衔接关系，改善乘客??的换乘体验。??３．１．１列车衔接关系??延误线路列车与衔接线路列车在换乘站的衔接关系可以根据延误线路列车的??实际到达时刻、衔接线路列车的实际发车时刻与换乘乘客在换乘通道的平均走行??时间之间的数值关系进行判断，存在衔接成功和衔接失败两种情况：在某换乘站，??当从延误线路列车下车的换乘乘客能够在衔接线路列车从换乘站发车前到达衔接??线路站台，则换乘衔接成功，见图３－５；否则，即换乘衔接失败，见图３－６。??￣．
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于复杂网络的城市轨道交通末班车衔接研究[J]. 吴建军,尹浩东,郭欣,刘浩,魏运. 电子科技大学学报(社科版). 2018(05)
[2]基于约束卡尔曼滤波的城市轨道交通线网客流?OD?实时估计研究[J]. 刘洋,凌力,伍元忠,张宁,王健. 铁道运输与经济. 2018(10)
[3]基于AFC数据的城轨路网客流OD在线动态估计[J]. 蒋熙,贾飞凡,冯佳平. 交通运输系统工程与信息. 2018(05)
[4]城市轨道交通2017年度统计和分析报告[J]. 城市轨道交通. 2018(04)
[5]基于灵活停站时间的轨道交通网络末班车接续优化[J]. 禹丹丹,韩宝明,姚向明. 北京工业大学学报. 2018(03)
[6]高速铁路列车运行调整策略优化[J]. 戴杨铖,宋瑞,毕明凯,陈旭超. 大连交通大学学报. 2017(06)
[7]基于换乘站停站时间延长的城市轨道交通末班车时刻表优化[J]. 陈垚,柏赟,冯旭杰,李竹君. 交通运输系统工程与信息. 2017(06)
[8]城市轨道交通网络乘客换乘路径选择行为模型[J]. 陈坚,王曼,李和平,段力伟. 交通运输系统工程与信息. 2017(06)
[9]基于改进的粒子群算法的地铁时刻表调整方法研究及实现[J]. 郑博文. 铁路计算机应用. 2017(11)
[10]网络化运营条件下城市轨道交通末班车时刻表优化研究[J]. 殷瑞琴,张星臣,陈军华,徐彬,王志美. 铁道运输与经济. 2017(11)
博士论文
[1]基于手机传感器数据的个体交通出行链信息采集方法研究[D]. 姚振兴.西南交通大学 2018
[2]基于手机信令的轨道交通乘客出行行为分析方法研究[D]. 胡永恺.东南大学 2017
[3]基于替代图理论的列车运行计划优化编制及评价方法研究[D]. 赵宏涛.中国铁道科学研究院 2014
[4]地铁客流短期预测及客流疏散模拟研究[D]. 杨军.北京交通大学 2014
[5]客运专线列车运行调整的策略、模型与算法[D]. 石雨.北京交通大学 2010
硕士论文
[1]基于手机定位数据的动态OD获取和评价方法研究[D]. 王超.吉林大学 2017
[2]基于手机信令数据的居民轨道交通通勤出行研究[D]. 杜亚朋.重庆邮电大学 2017
[3]基于旅客延误的城际铁路列车运行调整方法研究[D]. 赵莉莉.北京交通大学 2017
[4]成网条件下城市轨道交通末班车时刻表衔接优化研究[D]. 寇春歌.北京交通大学 2016
[5]基于手机定位数据的交通OD分布研究[D]. 宋璐.东南大学 2015
[6]基于手机信令数据的城市轨道交通客流特征研究[D]. 杨彬彬.东南大学 2015
[7]基于手机定位数据的城市居民出行特征提取方法研究[D]. 张维.东南大学 2015
[8]考虑运输主体公平性的列车运行调整优化模型[D]. 栾晓洁.北京交通大学 2015
[9]基于模糊优化方法的高速列车运行调整问题研究[D]. 谢金鑫.北京交通大学 2011
[10]高速铁路列车运行调整问题研究[D]. 吴丽然.西南交通大学 2011
本文编号：3594361
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