寒冷地区城市道路翻浆防治措施方法研究

发布时间：2017-05-13 12:22

  本文关键词：寒冷地区城市道路翻浆防治措施方法研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：本文以国内外对道路翻浆的研究现状为基础,研究了寒冷地区城市道路翻浆的主要成因及防治措施。通过对道路翻浆机理的分析与研究得到了不同因素对其影响效果。然后应用FLAC 3D软件对影响道路翻浆的几个因素进行模拟分析,最后通过上述分析结果得到了防治道路翻浆的工程措施。通过对我国东北地区冻土的融陷现象使得道路产生翻浆问题为研究对象,分别对路基土种类、路基含水量、温度以及机动车荷载等因素的变化对上述问题进行分析。通过FLAC 3D有限差分软件进行建模,分别在上述因素变化时对道路翻浆的影响程度大小进行了对比分析,通过分析结果得到低温、冻敏土、水三大因素是城市路基冻胀翻浆产生的重要原因。作者结合工程实际问题对防治和改善道路翻浆提出了如下几种简便可行的建议:(1)加强路基排水能力(2)增大压实度以提高路基强度与稳定性(3)对已经发生翻浆的道路进行换填(4)对路基设置隔离层防止毛细水上升(5)改善道路路面结构
【关键词】：冻胀 道路翻浆 翻浆机理 防治
【学位授予单位】：吉林建筑大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U418.53
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 绪论10-22
• 1.1 项目背景及研究意义10-13
• 1.1.1 项目研究背景10-12
• 1.1.2 本文研究意义12-13
• 1.2 国内外研究现状分析13-20
• 1.2.1 国外研究现状13-16
• 1.2.2 国内研究现状16-20
• 1.3 本文研究内容20-22
• 第2章 寒冷地区道路路基冻胀翻浆机理22-31
• 2.1 土质对于翻浆的影响22-25
• 2.1.1 土的粒度对冻胀性的影响23-24
• 2.1.2 土体密度对冻胀性产生的影响24-25
• 2.1.3 矿物组成及变换性盐对冻胀产生的影响25
• 2.2 路基含水量对于城市道路翻浆的影响25-27
• 2.2.1 产生冻胀的初始条件的含水率标准26
• 2.2.2 地下水位对冻胀的影响26-27
• 2.3 温度与行车荷载对道路翻浆的影响27-30
• 2.3.1 温度对冻胀的影响27-29
• 2.3.2 行车荷载对冻胀的影响29-30
• 2.4 本章小结30-31
• 第3章 寒区城市道路冻胀翻浆数值的模拟分析31-45
• 3.1 FLAC 3D软件基本简介31-32
• 3.1.1 FLAC 3D应用范围31
• 3.1.2 FLAC 3D优点31-32
• 3.1.3 FLAC 3D功能32
• 3.2 道路冻胀翻浆数值的模拟分析32-40
• 3.2.1 几何模型和材料参数32-34
• 3.2.2 边界条件与施加温度条件34-35
• 3.2.3 数值计算结果分析35-40
• 3.3 不同因素对道路冻胀翻浆的影响规律研究40-43
• 3.3.1 气温对道路冻胀翻浆影响40
• 3.3.2 改变路基土质对道路冻胀翻浆的影响40-41
• 3.3.3 路基含水量对于城市道路翻浆的影响41-43
• 3.4 本章小结43-45
• 第4章 防止冻胀翻浆损坏的工程措施45-50
• 4.1 加强路基排水防霜冻的效果45-47
• 4.2 压实度预防城市道路冻胀翻浆的影响47
• 4.3 换土及改善土壤预防城市道路冻胀翻浆47-48
• 4.4 设置隔离层预防城市道路冻胀翻浆的影响48
• 4.5 改良道路路面结构防止城市道路冻胀翻浆的作用48-49
• 4.6 本章小结49-50
• 第5章 结论与展望50-52
• 5.1 结论50-51
• 5.2 展望51-52
• 参考文献52-55
• 攻读学位期间发表的学术论文55-56
• 致谢56

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本文编号：362561