基于DEA模型的长江水系内河港口效率评价研究

发布时间：2022-10-09 19:10

　　当今世界,伴随着经济全球化的快速发展,各国之间港口航运贸易往来愈来愈频繁,港口在世界贸易中不仅起着货物中转的作用,还对促进经济发展起着重要推动作用。面对世界经济形势的复杂性、不确定性,中国政府正积极实施“一带一路”、自贸试验区、长江经济带等一些重大国家战略,推动了我国港口的快速发展。与此同时中国港口建设虽发展迅速,但也存在着很多资源浪费现象,尤其是中国很多内河港尤为突出。近几年,长江干线部分河段非法码头对长江航运快速发展的势头造成了干扰,制约了长江航道服务于沿江城市经济发展的重要支撑作用,内河港口水运与综合运输体系发展要求还存在很大差距。因此研究内河港口效率,以促进本地区以及周边地区的经济可持续发展已成为当下的一个重点。本文主要研究长江水系内河港口效率,运用DEA模型、超DEA模型为主体对长江水系上游、中游、下游的内河港口效率进行全面静态分析,再使用Malmquist生产率指数对长江水系内河港口加以动态效率分析作补充。论文核心实证的基本步骤如下:首先,本文采用传统DEA模型对我国长江水系16个内河港口2014-2017年的效率进行整体静态评价,评价结果发现我国长江水系内河港口综合技术效... 

【文章页数】：68 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
        1.2.3 国内外研究评述
    1.3 研究内容与方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
    1.4 论文的创新点
第二章 港口效率及评价方法概述
    2.1 港口效率概述
        2.1.1 港口及效率概念
        2.1.2 港口效率内涵
        2.1.3 港口效率分类
    2.2 港口效率评价方法概述
        2.2.1 参数化方法
        2.2.2 非参数化方法
        2.2.3 评价方法比较
第三章 港口效率指标体系及模型构建
    3.1 效率指标体系建立原则
        3.1.1 系统整体性原则
        3.1.2 通用可比性原则
        3.1.3 客观实用性原则
        3.1.4 定性与定量相结合原则
        3.1.5 稳定性与发展性原则
    3.2 效率评价指标的选取
    3.3 效率评价模型的构建
        3.3.1 传统DEA模型
        3.3.2 超效率DEA模型
        3.3.3 Malmquist指数模型
第四章 长江水系内河港口效率实证分析
    4.1 长江水系内河港口发展现状
        4.1.1 长江沿岸港口简介
        4.1.2 港口基础设施建设状况
        4.1.3 港口运营状况
    4.2 基于传统DEA的港口静态效率研究
        4.2.1 整体技术效率水平分析
        4.2.2 不同流域效率水平分析
        4.2.3 单个港口效率水平分析
    4.3 基于超效率DEA的港口类型研究
    4.4 基于Malmquist的港口动态效率研究
    4.5 本章小结
第五章 提升长江水系内河港口经济效率的相关对策
    5.1 响应“一带一路”提升港口整体效率
    5.2 强化港口规划优化港口区域效率
    5.3 加强港口建设提高单个港口效率
    5.4 提升港口信息化水平推进全要素生产率指数
第六章 结论与展望
    6.1 本文主要研究成果
        6.1.1 研究成果
        6.1.2 研究结论
    6.2 本文研究的不足与展望
参考文献
附录1 效率计算原始数据
致谢
在读期间发表的学术论文及研究成果


【参考文献】：
期刊论文
[1]我国上市港口企业效率评估——基于DEA方法[J]. 唐德钧.  市场周刊. 2019(02)
[2]港口与城市经济互动发展研究——以荆州港为例[J]. 隋玉亭,韩霜.  低碳世界. 2018(12)
[3]基于PCA-DEA的港口物流效率评价研究[J]. 蒋建洪,杨建波.  价值工程. 2019(01)
[4]长江沿岸港口物流发展格局演化及其机制[J]. 叶士琳,曹有挥,王佳韡,祁新华.  地理研究. 2018(05)
[5]长江经济带10省份基础设施发展水平评价研究[J]. 翟清原.  长沙大学学报. 2018(02)
[6]基于非期望产出偏好DEA模型的中国上市港口企业环境效率分析[J]. 袁杨,孙加森.  系统工程. 2017(05)
[7]长江经济带技术创新效率及其影响因素研究[J]. 吴传清,黄磊,文传浩.  中国软科学. 2017(05)
[8]长江港口现状与发展对策探讨[J]. 严洪浩.  市场周刊(理论研究). 2017(03)
[9]基于聚类分析的长江三角洲港口群可持续发展水平评价[J]. 叶潇潇,赵一飞.  长江流域资源与环境. 2016(S1)
[10]基于超效率DEA模型的惠州港口物流企业绩效评价[J]. 杨文芳.  商场现代化. 2016(09)

硕士论文
[1]我国主要内河集装箱港口效率评价[D]. 王玄霜.重庆交通大学 2018
[2]平衡计分卡在T港集团本部绩效管理中的应用研究[D]. 任国辉.大连海事大学 2017
[3]基于DEA-MALQUIST模型的流转中土地利用效率研究[D]. 张红波.哈尔滨工业大学 2016
[4]基于随机前沿模型的中国集装箱港口效率研究[D]. 唐沙沙.重庆大学 2015
[5]基于数据包络分析的我国主要港口效率研究[D]. 周婷婷.重庆交通大学 2015
[6]天津港口物流与京津冀地区经济协调发展研究[D]. 刘秋月.大连海事大学 2014
[7]南沙港区外贸集装箱发展战略研究[D]. 李倩.华南理工大学 2012
[8]我国集装箱码头技术效率分析[D]. 张璐.大连海事大学 2009



本文编号：3689199