厂拌热再生高模量沥青混合料技术研究

发布时间：2022-10-30 13:48

　　本文将法国高模量沥青混合料（HMAC）的设计理念应用于厂拌热再生沥青混合料的研究中,并提出分级再生的方法,分别从旧料结团特性评价与优化分级方法,级配选择与设计,分级再生法与传统再生法的对比,高模量再生混合料性能优化及影响因素等方面进行研究,为实现旧料的高比例再生及提高再生混合料性能提供有意义的参考。首先,本文采用分档抽提与破碎试验对回收旧料结团特性进行评价,发现旧料结团主要发生在＞4.75mm的粗料部分且随粒径增大结团程度增加;将结团旧料分为弱结团,强结团和旧集料三种结团结构,其中弱结团结构含量对再生混合料性能影响最大;提出以针片状含量（Q）,抽提损失率（L）,破碎损失率（S）与稳定指数（w）来定量评价旧料结团特性的方法,以及采用AIMS扫描试验的旧料品质快速评价方法;并且提出以各粒径旧料结团程度大小及各粒径旧料单位沥青含量为指标的旧料优化分级方法。其次,通过对比法国EME20（HMAC）与我国AC20级配的异同点,得出根据我国AC20级配范围同样可优选出满足高模量沥青混合料设计要求的级配;为解决采用30#硬质沥青进行旧料再生时新沥青黏度较大而导致的新旧沥青融合问题,提出分级再生方法,... 

【文章页数】：105 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

017年全国公路技术等级构成

欧洲各国沥青混合料再生利用现状

本文总体技术路线图

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
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硕士论文
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[6]RAP加工工艺及温拌再生沥青混合料路用性能研究[D]. 李佳坤.重庆交通大学 2013
[7]基于RAP材料完整性的回收方式与设备性能分析[D]. 齐远.重庆交通大学 2013
[8]沥青路面再生利用的技术经济效益分析研究[D]. 翟佳.长安大学 2013
[9]高速公路沥青路面高掺量RAP厂拌热再生关键技术研究[D]. 王甲辰.长安大学 2013
[10]沥青路面再生技术的研究与应用[D]. 仇银吉.山东大学 2013



本文编号：3699003