宁波轨道交通综合监控系统的设计与应用

发布时间：2022-12-05 04:27

　　综合监控系统主要是为了实现对轨道交通中的机电设备的实时监视及控制并实现各子系统之间的协调互通及联动而设置,其主要将轨道交通中的电力监控、环境和设备监控、火灾自动报警、广播、乘客信息、视频监控、站台门、防淹门、信号、自动售检票等系统集成或互联于一体。综合监控系统的应用可以增强指挥调度的统一性、灵活性和系统间的协调运作能力,从而达到提高管理自动化水平的目的。本文结合宁波轨道交通综合监控系统的建设与运营经验,依托实际的工程对轨道交通综合监控系统的设计与应用做了详细研究分析。首先,本文阐述了城市轨道交通综合监控系统的研究背景和意义;其次,介绍了综合监控系统的相关知识与技术;然后,结合宁波轨道交通综合监控系统的功能需求进行系统软硬件结构设计,在软硬件结构设计的基础上着重从骨干网、用户权限、联动功能、子系统功能及网络安全方面进行了设计与实现;最后,对系统的用户管理、联动功能、子系统功能实现及网络安全功能进行了演示,验证了系统的可靠性和可用性,并介绍了宁波轨道交通综合监控系统建设过程中所遇到的问题,预测了综合监控系统未来的发展方向。论文以宁波轨道交通综合监控系统的建设为研究背景,对该系统构成、功能及... 

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
1 引言
    1.1 综合监控系统简介
    1.2 论文研究的背景及意义
    1.3 国内外综合监控系统发展现状
    1.4 本文研究的主要内容
2 相关技术
    2.1 监视控制与数据采集系统(SCADA)
        2.1.1 SCADA概述
        2.1.2 SCADA特点及应用
    2.2 信息系统网络安全
        2.2.1 网络安全概述
        2.2.2 综合监控系统网络安全现状
    2.3 RAMS标准
        2.3.1 RAMS概述
        2.3.2 RAMS评价参数
3 系统需求分析
    3.1 系统性能要求
    3.2 系统功能需求
        3.2.1 系统功能目标
        3.2.2 详细功能需求
    3.3 子系统用户需求分析
    3.4 网络功能需求
    3.5 信息安全需求
    3.6 其他需求
4 整体系统设计
    4.1 系统设计原则
    4.2 系统构成
        4.2.1 硬件集成方案及设计
        4.2.2 数据采集方案及设计
    4.3 中央级监控系统设计
    4.4 车站级监控系统设计
    4.5 骨干网设计
        4.5.1 主干网
        4.5.2 局域网
    4.6 系统人机界面设计
        4.6.1 色彩显示原则
        4.6.2 菜单设置原则
        4.6.3 图形显示原则
        4.6.4 文字显示原则
    4.7 数据流设计
        4.7.1 数据采集数据流
        4.7.2 数据同步数据流
        4.7.3 其他数据流
    4.8 网络安全设计原则
    4.9 系统可用性
        4.9.1 RAMS可靠性分析
        4.9.2 中心ISCS可用性计算
        4.9.3 车站ISCS可用性计算
        4.9.4 系统可用性小结
5 系统设计与实现
    5.1 综合监控系统骨干网详细设计
        5.1.1 环网冗余设计
        5.1.2 网络VLAN划分设计
        5.1.3 网络虚拟路由设计
        5.1.4 内部网关协议选择
    5.2 综合监控系统用户权限设计
        5.2.1 用户权限概述
        5.2.2 用户权限需求设计
        5.2.3 控制权限移交的设计实现
    5.3 联动功能设计
        5.3.1 联动功能概述
        5.3.2 轨道交通常用联动场景举例
        5.3.3 自定义联动功能实现
    5.4 子系统功能设计
        5.4.1 FAS子系统概述
        5.4.2 ISCS与 FAS接口
        5.4.3 FAS人机界面关键功能实现
    5.5 网络安全设计
        5.5.1 网络隔离及访问控制
        5.5.2 安全监测审计
        5.5.3 入侵防范
        5.5.4 风险评估
        5.5.5 统一管理
        5.5.6 网络安全测试平台设计
6 系统运行实例与测试
    6.1 通用功能演示
        6.1.1 用户管理模块
        6.1.2 监视控制功能实现
        6.1.3 数据点管理
        6.1.4 报警功能实现
        6.1.5 统计报表功能实现
    6.2 联动功能模块
    6.3 子系统功能画面演示
    6.4 网络安全功能测试
        6.4.1 IP/MAC绑定功能
        6.4.2 白名单功能
        6.4.3 黑名单功能
        6.4.4 透明传输
    6.5 系统性能测试
        6.5.1 系统稳定性及可用性测试
        6.5.2 系统连通性测试
        6.5.3 通信延迟测试
7 论文总结与综合监控系统发展展望
    7.1 论文总结及后续研究重点
    7.2 综合监控系统发展趋势展望
        7.2.1 不同地区个性化发展
        7.2.2 综合监控系统人机界面统一化
        7.2.3 系统软件平台国产化
        7.2.4 以行调为中心的全集成综合监控模式
        7.2.5 云平台的推广与大数据应用
        7.2.6 网络安全在综合监控系统中的应用
参考文献
在学研究成果
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]轨道交通一站式云综合监控系统的实现[J]. 毛瑞,毛蕊,甄涛,肖小江,崔岩.  城市轨道交通研究. 2018(S2)
[2]城市轨道交通综合监控系统顶层设计中的GWQS-ISCS理念[J]. 卢萌萌,安俊峰,高元军.  城市轨道交通研究. 2018(11)
[3]城市轨道交通火灾自动报警系统设计[J]. 李强.  计算机产品与流通. 2018(06)
[4]地铁综合监控系统中辅助决策支持系统的研究[J]. 李田.  智能城市. 2018(11)
[5]福州地铁综合监控系统信息安全研究[J]. 蒲井岗.  电工技术. 2018(04)
[6]沈阳地铁九号线综合监控系统数据流分析[J]. 王云帆,李晓.  计算机产品与流通. 2018(02)
[7]城市轨道交通信号ATS与综合监控集成TIAS系统方案研究[J]. 王炜.  隧道与轨道交通. 2017(04)
[8]轨道交通屏蔽门系统与综合监控系统接口的解决方案[J]. 闫娟,高振天,郝登运.  电子世界. 2017(19)
[9]分布式控制系统在地铁综合监控中的典型应用[J]. 曹亚杰.  机电工程技术. 2017(08)
[10]轨道交通云综合监控解决方案性能测试[J]. 毛蕊,杜元升,胡彦,孙超,贺龙,赵宇新,沈效毅,崔岩.  信息技术与标准化. 2017(08)

硕士论文
[1]厦门轨道交通1号线综合监控系统（ISCS）的设计与应用[D]. 张海航.电子科技大学 2014
[2]重庆市轨道交通1号线综合监控系统设计与实现[D]. 朱波.重庆交通大学 2013
[3]地铁综合监控系统可靠性评估方法研究[D]. 吴超.西南交通大学 2006



本文编号：3709679