LNG加注船营运风险评估
发布时间：2022-12-08 18:48
随着国际社会对环保的要求越来越高,传统燃料石油在船舶行业中的地位正受到越来越大的挑战,越来越多的船公司开始将目光投向更加清洁的能源上,LNG以其低碳、清洁受到人们的重视。当前,以LNG作为动力的船舶数量在全世界范围内正在快速增长。伴随着LNG动力船舶的出现,LNG的加注问题变得日益突出,目前市场上有多种LNG加注方法,其中LNG加注船加注方式因其操纵便捷、适用范围广、占用资源少、加注效率高而成为重点研究方向。由于LNG本身的危险性,LNG加注船作业的安全成为重点考虑的问题,其一旦发生事故,造成的后果可能是灾难性的,因此有必要对其安全作业进行研究,但是国内外目前研究的重点在于LNG加注船的设计、开发、建造上,缺乏LNG加注船营运风险评估研究。本文在将LNG加注船营运过程分为充装过程、航行过程、加注过程和锚泊过程的基础上,对LNG加注船在营运过程中的风险进行了综合安全评估。针对加注作业过程中的风险评估,本文在建立LNG加注船加注作业安全水平评价指标体系基础上,利用区间数灰色层次分析法完成加注作业的安全水平的评估。本文主要工作有:（1）对LNG加注船进行了系统的介绍,重点介绍了LNG加注系统...
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景、目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 LNG加注船发展现状
1.2.2 船舶风险评估研究现状
1.3 主要研究内容及方法
2 综合安全评估法(FSA)理论
2.1 FSA概述
2.2 FSA方法
2.3 FSA方法的危险识别
2.3.1 目的和范围
2.3.2 识别方法
2.3.3 风险排序
2.4 FSA方法的风险分析
2.4.1 目的
2.4.2 风险分析的方法
2.4.3 风险评价和可接受衡准
2.5 FSA方法的风险控制方案
2.5.1 目的
2.5.2 需要注意的因素
2.5.3 实施过程
2.5.4 风险控制措施
2.5.5 风险控制方案
2.6 FSA费用与受益评估
2.6.1 目的
2.6.2 费用受益分析和评估步骤
2.7 FSA提出供决策建议
2.7.1 目的
2.7.2 实施过程
2.8 本章小结
3 LNG加注船营运风险综合安全评估
3.1 LNG加注船概述
3.2 LNG加注系统
3.3 LNG加注船营运风险分析
3.3.1 危险识别
3.3.2 风险分析
3.3.3 风险控制方案
3.3.4 费用与受益评估
3.3.5 提出对决策的建议
3.4 本章小结
4 基于区间数灰色层次分析法的LNG加注作业风险评估
4.1 层次分析法
4.2 区间数层次分析法
4.3 灰色聚类分析
4.3.1 灰色系统理论
4.3.2 灰色聚类
4.4 区间数灰色层次分析法
4.4.1 区间层次分析法计算指标权重
4.4.2 建立区间数灰色层次评价模型
4.4.3 综合评价
4.5 LNG加注船加注作业安全评价指标体系
4.6 实例分析
4.6.1 区间层次分析法计算指标权重
4.6.2 进行灰色评价
4.6.3 综合评价
4.7 本章小结
5 结论与展望
5.1 主要工作及结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]CIMAC WG19第6次工作会回顾[J]. 高荃. 柴油机. 2018(01)
[2]LNG运输船市场现状及前景[J]. 孙敏科,曹绛欣,高飞. 中国船检. 2017(07)
[3]内河LNG动力船加注方案研究[J]. 赵亚彬,秦冬冬,韩星,王晓东,任玉鸿. 当代化工. 2015(12)
[4]远洋LNG燃料加注船分析与研究[J]. 于成龙,田东方,于婷婷. 青岛远洋船员职业学院学报. 2015(03)
[5]航空公司飞行安全灰色区间层次评价[J]. 陈可嘉,金炼. 中国安全科学学报. 2015(08)
[6]LNG船舶事故分析及风险控制[J]. 段玉龙,胡以怀. 船海工程. 2013(03)
[7]国内外LNG罐区燃爆事故分析及防控措施建议[J]. 孙晓平,朱渊,陈国明,陈习. 天然气工业. 2013(05)
[8]风险评估与船舶安全管理[J]. 姜方荣. 世界海运. 2013(02)
[9]基于区间数的城市配电网经济运行模糊综合评价[J]. 马丽叶,卢志刚,胡华伟. 电工技术学报. 2012(08)
[10]LNG船历史事故研究[J]. 张文海. 船舶. 2011(04)
博士论文
[1]区间数多属性决策的一些问题研究[D]. 叶跃祥.中国科学技术大学 2007
[2]船舶综合安全评估（FSA）方法研究[D]. 樊红.武汉理工大学 2004
硕士论文
[1]基于德尔菲法的产品研发阶段成本控制研究[D]. 查太东.南昌大学 2018
[2]LNG加注船方案设计关键技术研究[D]. 沈嘉祺.大连理工大学 2018
[3]LNG加注船风险识别及加注作业风险分析[D]. 严明宇.江苏科技大学 2018
[4]内河中小型LNG运输船风险分析[D]. 崔相义.江苏科技大学 2017
[5]水上液化天然气加注站控制系统设计[D]. 王伦.上海交通大学 2015
[6]内河柴油-LNG双燃料动力船舶风险分析[D]. 朱培培.江苏科技大学 2015
[7]LNG船舶风险评价标准的研究[D]. 张永松.大连海事大学 2013
[8]区间数互补判断矩阵的理论问题研究[D]. 史文雷.广西大学 2007
[9]我国液货船综合安全评价的研究[D]. 范泽泗.大连海事大学 2006
[10]船舶海上应急的综合安全评估（FSA）研究[D]. 江建华.上海海事大学 2005
本文编号：3713929
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景、目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 LNG加注船发展现状
1.2.2 船舶风险评估研究现状
1.3 主要研究内容及方法
2 综合安全评估法(FSA)理论
2.1 FSA概述
2.2 FSA方法
2.3 FSA方法的危险识别
2.3.1 目的和范围
2.3.2 识别方法
2.3.3 风险排序
2.4 FSA方法的风险分析
2.4.1 目的
2.4.2 风险分析的方法
2.4.3 风险评价和可接受衡准
2.5 FSA方法的风险控制方案
2.5.1 目的
2.5.2 需要注意的因素
2.5.3 实施过程
2.5.4 风险控制措施
2.5.5 风险控制方案
2.6 FSA费用与受益评估
2.6.1 目的
2.6.2 费用受益分析和评估步骤
2.7 FSA提出供决策建议
2.7.1 目的
2.7.2 实施过程
2.8 本章小结
3 LNG加注船营运风险综合安全评估
3.1 LNG加注船概述
3.2 LNG加注系统
3.3 LNG加注船营运风险分析
3.3.1 危险识别
3.3.2 风险分析
3.3.3 风险控制方案
3.3.4 费用与受益评估
3.3.5 提出对决策的建议
3.4 本章小结
4 基于区间数灰色层次分析法的LNG加注作业风险评估
4.1 层次分析法
4.2 区间数层次分析法
4.3 灰色聚类分析
4.3.1 灰色系统理论
4.3.2 灰色聚类
4.4 区间数灰色层次分析法
4.4.1 区间层次分析法计算指标权重
4.4.2 建立区间数灰色层次评价模型
4.4.3 综合评价
4.5 LNG加注船加注作业安全评价指标体系
4.6 实例分析
4.6.1 区间层次分析法计算指标权重
4.6.2 进行灰色评价
4.6.3 综合评价
4.7 本章小结
5 结论与展望
5.1 主要工作及结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]CIMAC WG19第6次工作会回顾[J]. 高荃. 柴油机. 2018(01)
[2]LNG运输船市场现状及前景[J]. 孙敏科,曹绛欣,高飞. 中国船检. 2017(07)
[3]内河LNG动力船加注方案研究[J]. 赵亚彬,秦冬冬,韩星,王晓东,任玉鸿. 当代化工. 2015(12)
[4]远洋LNG燃料加注船分析与研究[J]. 于成龙,田东方,于婷婷. 青岛远洋船员职业学院学报. 2015(03)
[5]航空公司飞行安全灰色区间层次评价[J]. 陈可嘉,金炼. 中国安全科学学报. 2015(08)
[6]LNG船舶事故分析及风险控制[J]. 段玉龙,胡以怀. 船海工程. 2013(03)
[7]国内外LNG罐区燃爆事故分析及防控措施建议[J]. 孙晓平,朱渊,陈国明,陈习. 天然气工业. 2013(05)
[8]风险评估与船舶安全管理[J]. 姜方荣. 世界海运. 2013(02)
[9]基于区间数的城市配电网经济运行模糊综合评价[J]. 马丽叶,卢志刚,胡华伟. 电工技术学报. 2012(08)
[10]LNG船历史事故研究[J]. 张文海. 船舶. 2011(04)
博士论文
[1]区间数多属性决策的一些问题研究[D]. 叶跃祥.中国科学技术大学 2007
[2]船舶综合安全评估（FSA）方法研究[D]. 樊红.武汉理工大学 2004
硕士论文
[1]基于德尔菲法的产品研发阶段成本控制研究[D]. 查太东.南昌大学 2018
[2]LNG加注船方案设计关键技术研究[D]. 沈嘉祺.大连理工大学 2018
[3]LNG加注船风险识别及加注作业风险分析[D]. 严明宇.江苏科技大学 2018
[4]内河中小型LNG运输船风险分析[D]. 崔相义.江苏科技大学 2017
[5]水上液化天然气加注站控制系统设计[D]. 王伦.上海交通大学 2015
[6]内河柴油-LNG双燃料动力船舶风险分析[D]. 朱培培.江苏科技大学 2015
[7]LNG船舶风险评价标准的研究[D]. 张永松.大连海事大学 2013
[8]区间数互补判断矩阵的理论问题研究[D]. 史文雷.广西大学 2007
[9]我国液货船综合安全评价的研究[D]. 范泽泗.大连海事大学 2006
[10]船舶海上应急的综合安全评估（FSA）研究[D]. 江建华.上海海事大学 2005
本文编号：3713929
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