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GPS/DR组合导航的地图粗匹配算法研究

发布时间:2022-12-09 05:49
  在数字地图匹配中,直接投影法是确定车辆行驶路段的常用方法之一,该方法简单易行,但稳定性差,匹配效率低,不能满足地图匹配高稳定性和高正确率的要求。以直接投影法为基础,结合相关性算法和概率统计法,在匹配过程中引入历史匹配参数进行迭代运算,采用多点采样消除偶然误差。通过Matlab仿真测试和匹配正确率统计分析,改进后的算法稳定性好,能够很好地模拟实际数字地图粗匹配过程,在匹配时效和正确率两方面有良好的兼容性。 

【文章页数】:5 页

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于曲率特征的自主车辆地图匹配定位方法[J]. 苏奎峰,邓志东,黄振.  机器人. 2012(04)
[2]GPS坐标转换方法的精度对比分析[J]. 谢宁.  硅谷. 2011(04)
[3]一种移动对象数据库的自适应更新方法[J]. 张小国,何坤贤,王庆.  小型微型计算机系统. 2010(12)
[4]基于模糊逻辑的GPS/DR地图匹配算法[J]. 宋洁,李国燕,李娜娜,张永杰.  计算机工程与科学. 2008(10)
[5]车辆导航系统中地图匹配的研究[J]. 荆涛.  铁路计算机应用. 2008(07)
[6]基于北斗卫星的车辆组合导航系统开发[J]. 杨殿阁,连小珉,张涛,耿华.  清华大学学报(自然科学版). 2008(05)
[7]GPS/MM车载导航系统的研究与实现[J]. 方伟骏,黄圣国.  微计算机信息. 2007(25)
[8]GPS车载导航系统的地图匹配算法[J]. 曾波,江资斌.  测绘工程. 2004(03)
[9]车载GPS/DR组合导航系统的数据融合算法[J]. 寇艳红,张其善,李先亮.  北京航空航天大学学报. 2003(03)
[10]基于代价函数的组合导航系统地图匹配算法[J]. 彭飞,柳重堪,张其善.  北京航空航天大学学报. 2002(03)



本文编号:3714954

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