肇庆西江后沥至贝水河段船舶定线制评价研究
发布时间:2022-12-24 00:35
后沥至贝水是西江肇庆段事故多发地,该航段船舶日断面流量为800多艘,从1975年至2005年期间,共发生重大事故27宗,占全辖区重大事故的15%,共发生大事故19宗,占全辖区大事故的17%。该河段发生的主要是碰撞事故,在每年雾季(1-4月)属于浓雾区,河面宽广,夜间两岸灯光较少,船舶航行参照物较少,现场监督力量比较薄弱。因此在这种情况下,实施船舶定线制在一定程度上促进了西江航行安全,缓解了因今后交通流密集程度加大而造成的影响船舶航行速度、降低通航效率的问题。尽快解决西江航运发展与现有航行规则不相协调的问题,打造西江水上安全快速通道,构建和谐交通环境,服务肇庆经济发展,已经成为未来西江航运生产力发展的迫切需求。本文对国内外船舶定线制研究的现状进行了详细的梳理,对定线制理论、评价优选等领域的研究进行了一个综述,引出了本文的研究内容。同时,根据国际分道通航的定线原则,研究制定后沥至贝水水域船舶定线制方案,其具体范围,上界:肇庆峡口天后宫至肇庆工艺厂码头的连线,下界:贝水航标至对岸连线,该水域内一切可供船舶航行的水域。通过分析船舶定线制方案评价的影响因素,建立船舶定线制方案评价体系,在此基础之...
【文章页数】:62 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 实施定线制可行性
1.1.3 实施定线制意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.2.3 研究现状分析
1.3 主要研究内容与技术路线
2 肇庆西江后沥至贝水河段通航环境分析
2.1 气象条件分析
2.2 水文条件分析
2.3 航道条件分析
2.3.1 广东省内河航道建设现状及规划
2.3.2 西江肇庆河段航道建设情况
2.4 船舶数据分析
2.4.1 船舶总吨分布情况
2.4.2 船舶功率分布情况
2.4.3 船舶船长分布情况
2.5 水上交通事故分析
3 肇庆西江后沥至贝水河段船舶定线制规划设计
3.1 船舶定线制的种类与定义
3.2 船舶定线制的设计原则
3.3 西江河段实行定线制的必要性
3.3.1 符合国际海事组织有关规定的要求
3.3.2 实施船舶定线制是船舶安全航行的需要
3.3.3 实施船舶定线制是广大船员的要求
3.4 定线制参数设计方法
3.5 西江河段船舶定线制设计方案
4 肇庆西江后沥至贝水河段船舶定线制评价
4.1 评价指标体系
4.1.1 评价指标体系的建立原则
4.1.2 西江河段船舶定线制的影响因素分析
4.1.3 评价指标体系的构建
4.2 评价模型
4.2.1 DEMATEL方法分析指标间相互关系
4.2.2 ANP方法确定权重
4.2.3 多级模糊综合评价
4.3 指标权重的确定
4.3.1 DEMATEL方法确定指标间综合影响程度
4.3.2 ANP方法确定指标权重
4.4 西江河段船舶定线制评价
4.4.1 因素集的建立
4.4.2 评价集的建立
4.4.3 评价结果
4.4.4 定线制方案分析
5 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
附录 2014-2018年西江水域年度详细水文资料统计表
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于物元理论的罗源湾水域船舶定线制评价研究[J]. 张仕元,李连博,赵延鹏,李昕泽. 江苏科技大学学报(自然科学版). 2019(04)
[2]沿海湾口水域船舶定线制设计方法[J]. 袁志涛,刘克中,辛旭日,杨星,刘炯炯. 上海海事大学学报. 2018(04)
[3]闽江口水域船舶定线制[J]. 徐才云,郑元洲,甘浪雄,周春辉,张磊,程慧中. 中国航海. 2017(04)
[4]曹妃甸水域船舶定线制优化[J]. 章文俊,李国帅,尹建川,宋凤祥. 船海工程. 2016(03)
[5]船舶定线制优选方法的研究[J]. 艾小波,胡友能. 统计与管理. 2015(07)
[6]琼州海峡船舶定线制有效性分析及评估[J]. 卓永强,陶俊. 中国航海. 2015(01)
[7]基于AIS海上交通调查的宁波—舟山核心港区船舶定线制[J]. 刘轶华,肖英杰,关克平. 上海海事大学学报. 2014(01)
[8]担杆水域船舶定线制修订建议[J]. 郭伟斌,范中洲. 航海技术. 2014(02)
[9]基于灰色理论的船舶定线制评价方法[J]. 范中洲,吴兆麟,张闯. 大连海事大学学报. 2014(01)
[10]日照港区实施船舶定线制的研究[J]. 尹先明,王君,江福才. 中国水运(下半月). 2013(03)
博士论文
[1]层次分析法的若干问题研究及应用[D]. 朱建军.东北大学 2005
硕士论文
[1]罗源湾附近水域船舶定线制规划及评价研究[D]. 乔林.大连海事大学 2018
[2]湄洲湾水域船舶定线制的研究[D]. 李江.大连海事大学 2017
[3]担杆水道船舶定线制后评估研究[D]. 孙浩.大连海事大学 2016
[4]担杆水道船舶定线制修订方案优选研究[D]. 李海江.大连海事大学 2015
[5]老铁山水道扩宽可行性研究[D]. 盛余歆.大连海事大学 2015
[6]分道通航制构成要素的规律性研究[D]. 邢承寅.大连海事大学 2013
[7]成山角东部水域大型船舶定线制设计方案的评价研究[D]. 胡宗华.大连海事大学 2012
[8]定线制实施后的安全效果评价[D]. 崔娟.大连海事大学 2012
[9]基于DEMATEL-ANP水电施工现场安全评价模型研究[D]. 李莹.华中科技大学 2011
[10]渤海海峡以东海域船舶定线制整合方案优化研究[D]. 高维杰.武汉理工大学 2009
本文编号:3725704
【文章页数】:62 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 实施定线制可行性
1.1.3 实施定线制意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.2.3 研究现状分析
1.3 主要研究内容与技术路线
2 肇庆西江后沥至贝水河段通航环境分析
2.1 气象条件分析
2.2 水文条件分析
2.3 航道条件分析
2.3.1 广东省内河航道建设现状及规划
2.3.2 西江肇庆河段航道建设情况
2.4 船舶数据分析
2.4.1 船舶总吨分布情况
2.4.2 船舶功率分布情况
2.4.3 船舶船长分布情况
2.5 水上交通事故分析
3 肇庆西江后沥至贝水河段船舶定线制规划设计
3.1 船舶定线制的种类与定义
3.2 船舶定线制的设计原则
3.3 西江河段实行定线制的必要性
3.3.1 符合国际海事组织有关规定的要求
3.3.2 实施船舶定线制是船舶安全航行的需要
3.3.3 实施船舶定线制是广大船员的要求
3.4 定线制参数设计方法
3.5 西江河段船舶定线制设计方案
4 肇庆西江后沥至贝水河段船舶定线制评价
4.1 评价指标体系
4.1.1 评价指标体系的建立原则
4.1.2 西江河段船舶定线制的影响因素分析
4.1.3 评价指标体系的构建
4.2 评价模型
4.2.1 DEMATEL方法分析指标间相互关系
4.2.2 ANP方法确定权重
4.2.3 多级模糊综合评价
4.3 指标权重的确定
4.3.1 DEMATEL方法确定指标间综合影响程度
4.3.2 ANP方法确定指标权重
4.4 西江河段船舶定线制评价
4.4.1 因素集的建立
4.4.2 评价集的建立
4.4.3 评价结果
4.4.4 定线制方案分析
5 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
附录 2014-2018年西江水域年度详细水文资料统计表
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于物元理论的罗源湾水域船舶定线制评价研究[J]. 张仕元,李连博,赵延鹏,李昕泽. 江苏科技大学学报(自然科学版). 2019(04)
[2]沿海湾口水域船舶定线制设计方法[J]. 袁志涛,刘克中,辛旭日,杨星,刘炯炯. 上海海事大学学报. 2018(04)
[3]闽江口水域船舶定线制[J]. 徐才云,郑元洲,甘浪雄,周春辉,张磊,程慧中. 中国航海. 2017(04)
[4]曹妃甸水域船舶定线制优化[J]. 章文俊,李国帅,尹建川,宋凤祥. 船海工程. 2016(03)
[5]船舶定线制优选方法的研究[J]. 艾小波,胡友能. 统计与管理. 2015(07)
[6]琼州海峡船舶定线制有效性分析及评估[J]. 卓永强,陶俊. 中国航海. 2015(01)
[7]基于AIS海上交通调查的宁波—舟山核心港区船舶定线制[J]. 刘轶华,肖英杰,关克平. 上海海事大学学报. 2014(01)
[8]担杆水域船舶定线制修订建议[J]. 郭伟斌,范中洲. 航海技术. 2014(02)
[9]基于灰色理论的船舶定线制评价方法[J]. 范中洲,吴兆麟,张闯. 大连海事大学学报. 2014(01)
[10]日照港区实施船舶定线制的研究[J]. 尹先明,王君,江福才. 中国水运(下半月). 2013(03)
博士论文
[1]层次分析法的若干问题研究及应用[D]. 朱建军.东北大学 2005
硕士论文
[1]罗源湾附近水域船舶定线制规划及评价研究[D]. 乔林.大连海事大学 2018
[2]湄洲湾水域船舶定线制的研究[D]. 李江.大连海事大学 2017
[3]担杆水道船舶定线制后评估研究[D]. 孙浩.大连海事大学 2016
[4]担杆水道船舶定线制修订方案优选研究[D]. 李海江.大连海事大学 2015
[5]老铁山水道扩宽可行性研究[D]. 盛余歆.大连海事大学 2015
[6]分道通航制构成要素的规律性研究[D]. 邢承寅.大连海事大学 2013
[7]成山角东部水域大型船舶定线制设计方案的评价研究[D]. 胡宗华.大连海事大学 2012
[8]定线制实施后的安全效果评价[D]. 崔娟.大连海事大学 2012
[9]基于DEMATEL-ANP水电施工现场安全评价模型研究[D]. 李莹.华中科技大学 2011
[10]渤海海峡以东海域船舶定线制整合方案优化研究[D]. 高维杰.武汉理工大学 2009
本文编号:3725704
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