基于BIM的非对称混合梁斜拉桥施工控制及仿真分析

发布时间：2023-02-23 19:35

　　近年来我国建造了一批如港珠澳大桥、清水河大桥等世界级别的桥梁,与此同时也给传统桥梁工程的管理协作方式带来巨大压力,传统低效率的协作方式已不能满足目前工程需求。在我国大力推进建筑信息化的背景下,BIM(建筑信息模型)技术开始走进人们的视野。本文以在建混合梁斜拉桥海东大道一号桥为工程对象,完成了基于BIM的混合梁斜拉桥可视化施工、可视化施工控制以及仿真分析等工作。本文建立了斜拉桥构件族库,完成了海东大道一号桥BIM模型的建立。采用Revit软件建立了桩基础、承台、桥墩、主塔、主梁和拉索等构件族库,最后拼组建成全桥BIM模型。把BIM模型导入到BIM分析软件Navisworks中,通过Clash Detective功能对海东大道一号桥BIM模型进行了碰撞检查,在保证施工进度的同时也减少了建筑材料的浪费;通过TimeLiner功能实现了桥梁施工过程的4D模拟,使施工过程及施工进度可视化,同时也可实现可视化施工进度管理。利用Revit的可出图特性,把三维BIM模型通过剖切得到DXF格式图纸文件,然后在有限元软件Midas Civil中对DXF格式图纸文件进行提取,这样就间接达到了将BIM模型转化...

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 BIM技术国内外应用研究现状
    1.3 研究目的及意义
    1.4 本文的主要研究内容
2 BIM技术及其在桥梁工程中的应用
    2.1 BIM的概念
    2.2 BIM的特征
    2.3 BIM核心建模软件
    2.4 BIM技术在桥梁工程中的应用
    2.5 本章小结
3 基于BIM的非对称混合梁斜拉桥施工监测研究
    3.1 依托工程概况
    3.2 BIM模型的建立
        3.2.1 BIM建模流程
        3.2.2 建立构件族库
        3.2.3 斜拉桥整体BIM模型
    3.3 BIM技术在施工过程中的应用
        3.3.1 基于BIM的碰撞检查
        3.3.2 基于BIM的总体施工方案模拟
        3.3.3 基于BIM的可视化施工进度管理
    3.4 可视化施工监测
        3.4.1 基于BIM的斜拉桥施工监测系统
        3.4.2 斜拉桥可视化施工监测方案
    3.5 本章小结
4 基于BIM的非对称混合梁斜拉桥施工仿真分析
    4.1 BIM模型转化为有限元模型
        4.1.1 基本思路
        4.1.2 DXF格式文件的输出
        4.1.3 有限元模型的转化
    4.2 合理成桥状态分析
        4.2.1 改进的零位移法
        4.2.2 计算结果分析
    4.3 合理施工状态分析
        4.3.1 正装迭代原理
        4.3.2 计算阶段划分
        4.3.3 斜拉索索力分析
        4.3.4 主梁挠度分析
        4.3.5 主梁应力分析
        4.3.6 塔顶位移分析
    4.4 基于BIM的斜拉桥施工控制应用研究
    4.5 本章小结
5 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果



本文编号：3748617