基于车牌识别的深中通道交通监管方案设计
发布时间：2023-03-26 22:15
深中通道项目是国家发展粤港澳大湾区的战略目标中的重要枢纽,未来将对广东省内各城镇的平衡发展起到巨大的促进作用,各县与各城市之间的沟通更加频繁。港珠澳大桥于2018年通车,南沙大桥于2019年通车,莲花山过江通道也在规划中。根据物质守恒定律,论文提出了车道变换模型,对车辆在车道变换的行为进行了分析,得出每条车道的换道敏感系数,以车道的换道敏感系统为基础,为深中通道的交通管控提供提供理论基础。接着,论文就针对深中通道的营运安全中的交通监管问题进行入手。介绍了深中通道周边危化品企业的分布情况及危化品的特征;描述了深中通道交通工程中的组网技术方式,分别为万兆网传输系统和主干网传输系统组成,万兆网传输系统主要用于视频数据等,主干网传输系统主要用于消防数据、电力监控数据和信息显示数据等。根据深中通道的路线特点和以往的管理经验,有针对性的将车牌识别设备在隧道和桥梁段进行布设。从业务管理方面考虑,数据处理中心的大脑设置在西人工岛,从隧道和桥梁段获取的数据并进行分析,根据分析的结果对隧道和桥梁段的信息设备作出控制,以达到对车辆行为的控制。接着,论文针对西人工岛内的交通管控问题进行了分析,由于西人工岛地理...
【文章页数】：71 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究的问题与目的
1.3 车牌识别系统的基本原理
1.4 国内外车牌识别应用的研究现状
1.4.1 国外车牌识别应用的研究现状
1.4.2 国内车牌识别应用的研究现状
1.5 研究的方法和主要内容
1.6 本文小结
第二章 “超级工程”深中通道项目
2.1 项目介绍
2.1.1 项目概况
2.1.2 前期工作情况
2.1.3 技术指标
2.1.4 交通量预测与服务水平
2.1.5 管理模式
2.2 预留预埋
2.2.1 桥梁段预留预埋
2.2.2 钢壳隧道预留预埋
2.3 设计界面划分
2.3.1 内部接口
2.3.2 外部接口
2.4 外供电系统
2.4.1 桥梁供电
2.4.2 隧道供电
2.5 照明系统
2.6 消防系统
2.7 项目难点分析
2.7.1 西人工岛的交通控制及回头车辆的收费管理
2.7.2 隧道安全及危化品车辆的管理
2.7.3 隧道照明的盲区控制
2.8 本章小结
第三章 高速公路车道变换模型与安全性分析
3.1 公路的快速发展带来事故频发
3.2 安全驾驶影响因素
3.2.1 驾驶员所在的车内环境
3.2.2 驾驶员所在的外部环境
3.3 车道变换模型
3.3.1 车牌识别设备的布设
3.3.2 数据的获取
3.3.3 数据的处理
3.4 实施基于车牌识别的车道变换监管必要性
3.5 本章小结
第四章 基于车牌识别在深中通道安全的应用
4.1 深中通道周边危化品企业的介绍
4.1.1 周边高速公路路网的危化品车辆通行情况介绍
4.1.2 危险货物运输的特征
4.2 深中通道交通拥挤的预测和识别
4.2.1 交通量信息分析
4.2.2 万兆网传输系统
4.2.3 主干网传输系统
4.3 隧道与桥梁安全管理中车牌识别的应用
4.3.1 隧道段的车牌识别布设
4.3.2 桥梁段的车牌识别布设
4.3.3 视频图像传输
4.3.4 西人工岛信息处理
4.3.5 下发控制信息
4.3.6 可疑车辆上报
4.4 实施后的预期效果
4.5 本章小结
第五章 基于车牌识别在深中通道西人工岛的应用
5.1 西人工岛介绍
5.2 西人工岛的功能需求
5.3 西人工岛入口认证介质
5.3.1 各种入口认证介质性能对比
5.3.2 RF卡和ETC
5.4 西人工岛的数据模型预测
5.4.1 LSTM原理
5.4.2 LSTM网络方程
5.4.3 模型实例验证
5.5 西人工岛的车牌识别技术应用
5.5.1 岛上车牌识别的布设
5.5.2 进入西人工岛
5.5.3 驶出西人工岛
5.6 西人工岛的智能管理系统
5.6.1 西人工岛的智能管理系统设备
5.6.2 西人工岛的智能管理系统功能
5.7 本章小结
结论与展望
结论
展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢
附件
本文编号：3771843
【文章页数】：71 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究的问题与目的
1.3 车牌识别系统的基本原理
1.4 国内外车牌识别应用的研究现状
1.4.1 国外车牌识别应用的研究现状
1.4.2 国内车牌识别应用的研究现状
1.5 研究的方法和主要内容
1.6 本文小结
第二章 “超级工程”深中通道项目
2.1 项目介绍
2.1.1 项目概况
2.1.2 前期工作情况
2.1.3 技术指标
2.1.4 交通量预测与服务水平
2.1.5 管理模式
2.2 预留预埋
2.2.1 桥梁段预留预埋
2.2.2 钢壳隧道预留预埋
2.3 设计界面划分
2.3.1 内部接口
2.3.2 外部接口
2.4 外供电系统
2.4.1 桥梁供电
2.4.2 隧道供电
2.5 照明系统
2.6 消防系统
2.7 项目难点分析
2.7.1 西人工岛的交通控制及回头车辆的收费管理
2.7.2 隧道安全及危化品车辆的管理
2.7.3 隧道照明的盲区控制
2.8 本章小结
第三章 高速公路车道变换模型与安全性分析
3.1 公路的快速发展带来事故频发
3.2 安全驾驶影响因素
3.2.1 驾驶员所在的车内环境
3.2.2 驾驶员所在的外部环境
3.3 车道变换模型
3.3.1 车牌识别设备的布设
3.3.2 数据的获取
3.3.3 数据的处理
3.4 实施基于车牌识别的车道变换监管必要性
3.5 本章小结
第四章 基于车牌识别在深中通道安全的应用
4.1 深中通道周边危化品企业的介绍
4.1.1 周边高速公路路网的危化品车辆通行情况介绍
4.1.2 危险货物运输的特征
4.2 深中通道交通拥挤的预测和识别
4.2.1 交通量信息分析
4.2.2 万兆网传输系统
4.2.3 主干网传输系统
4.3 隧道与桥梁安全管理中车牌识别的应用
4.3.1 隧道段的车牌识别布设
4.3.2 桥梁段的车牌识别布设
4.3.3 视频图像传输
4.3.4 西人工岛信息处理
4.3.5 下发控制信息
4.3.6 可疑车辆上报
4.4 实施后的预期效果
4.5 本章小结
第五章 基于车牌识别在深中通道西人工岛的应用
5.1 西人工岛介绍
5.2 西人工岛的功能需求
5.3 西人工岛入口认证介质
5.3.1 各种入口认证介质性能对比
5.3.2 RF卡和ETC
5.4 西人工岛的数据模型预测
5.4.1 LSTM原理
5.4.2 LSTM网络方程
5.4.3 模型实例验证
5.5 西人工岛的车牌识别技术应用
5.5.1 岛上车牌识别的布设
5.5.2 进入西人工岛
5.5.3 驶出西人工岛
5.6 西人工岛的智能管理系统
5.6.1 西人工岛的智能管理系统设备
5.6.2 西人工岛的智能管理系统功能
5.7 本章小结
结论与展望
结论
展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢
附件
本文编号：3771843
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