软基填方路堤滑坡的形成机制与影响因素分析 ————以达陕高速公路某滑坡为例
发布时间：2023-04-02 00:56
本文以达-陕高速公路某滑坡为例,研究软基填方路堤滑坡的形成机制与影响因素。结合现场变形情况及原位监测成果,运用数值模拟手段,分析变形区域各个剖面变形异同,对软基填方边坡的类型和变形破坏模式进行分类,同时通过对比分析,探讨了影响软基填方路堤稳定性的主要影响因素。选取了研究区域内典型的剖面进行物理模型试验,通过观察试验现象和分析测量成果,分析了边坡对填方加载和降雨的响应机制,旨在研究不同类型的软基填方路堤滑坡的破坏模式和形成机制。最后对达-陕高速公路典型剖面进行了数值模拟研究,通过分析各影响因素对填方路堤边坡稳定性的作用,探讨软基填方路堤的形成机制。本文主要研究成果和结论如下:(1)本文通过监测、试验、数值模拟三种手段揭示了滑坡的形成机制和其影响因素。达-陕高速公路路堤滑坡的形成主要是由于填方加载和降雨引发,滑坡的产生也引起路堤产生了进一步的变形和破坏。(2)结合地质勘察资料与监测资料,从研究滑坡区域各剖面变形时间特征和变形空间特征入手,分析达-陕高速公路变形区域的变形特征。进而对比分析各剖面之间的变形差异和影响因素,总结归纳软基填方路堤的典型特征。(3)总结研究区域内各剖面变形情况和变形...
【文章页数】：128 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 前言
1.1 选题依据及研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 边坡研究的发展过程
1.2.2 软基填方边坡研究现状
1.2.3 滑坡形成机制研究现状
1.2.4 降雨对填方路基边坡的影响研究现状
1.3 研究内容及技术路线
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究内容
第2章 工程概况及地质环境条件
2.1 工程概况
2.2 气象与水文条件
2.3 区域地质构造与地震
2.4 滑坡区工程地质条件
2.4.1 地形地貌
2.4.2 地层岩性
2.4.3 水文地质条件
2.4.4 人类工程活动
2.5 岩土体物理力学性质
2.5.1 滑体岩土体物理力学性质
2.5.2 滑动带岩土体物理力学性质
2.5.3 滑床物理力学性质
第3章 滑坡的变形特征分析
3.1 监测布置
3.2 滑坡的变形特征分析
3.2.1 滑坡的变形时间特征分析
3.2.2 滑坡的空间特征分析
3.3 滑坡各剖面变形差异分析
3.3.1 填方高度导致变形差异
3.3.2 软基厚度导致变形差异
3.3.3 软硬接触面形态不同导致变形差异
3.4 小结
第4章 软基填方路堤边坡失稳成因及影响因素分析
4.1 填方路堤边坡的分类
4.1.1 分类目的及原则
4.1.2 斜坡填方路堤边坡和普通填方堤基边坡
4.1.3 凹槽形接触面边坡
4.1.4 非凹槽形接触面边坡
4.2 软基填方路堤边坡的变形破坏模式及破坏类型
4.2.1 软基填方路堤边坡的变形破坏模式
4.2.2 软基填方路堤边坡的破坏类型
4.3 软基填方路堤滑坡的形成机制
4.3.1 土的压缩性
4.3.2 地基变形机理
4.3.3 路堤滑坡的形成机制
4.4 影响软基填方路堤边坡稳定性的主要因素
4.4.1 填方高度对边坡稳定性的影响
4.4.2 软基厚度对边坡稳定性的影响
4.4.3 接触面形态对边坡稳定性的影响
4.4.4 降雨对并边坡稳定性的影响
4.5 小结
第5章 滑坡形成机制的物理模型试验研究
5.1 试验系统及试验模型
5.1.1 加载及降雨模拟系统
5.1.2 测量系统的设计
5.1.3 填方路堤模型选取
5.1.4 试验材料的配制
5.1.5 分级加载设计
5.1.6 降雨时间设计
5.2 普通凹槽形接触面填方路堤边坡试验
5.2.1 试验模型设计
5.2.2 试验过程
5.2.3 位移变化及分析
5.2.4 含水率变化及分析
5.2.5 孔隙水压力变化分析
5.2.6 试验结果分析
5.3 斜坡凹槽形接触面填方路堤边坡试验
5.3.1 试验模型设计
5.3.2 试验过程
5.3.3 位移变化及分析
5.3.4 含水率变化及分析
5.3.5 孔隙水压力变化分析
5.3.6 试验结果分析
5.4 非凹槽形接触面填方路堤边坡试验
5.4.1 试验模型设计
5.4.2 试验过程
5.4.3 位移变化及分析
5.4.4 含水率变化及分析
5.4.5 孔隙水压力变化分析
5.4.6 试验结果分析
5.5 小结
第6章 滑坡形成机制数值模拟
6.1 计算参数选取
6.2 模型的建立
6.3 滑坡的形成机制分析
6.3.1 填方体高度对边坡稳定性的影响
6.3.2 软弱地基厚度对边坡稳定性的影响
6.3.3 接触面形态对边坡稳定性的影响
6.3.4 降雨对边坡稳定性的影响
6.3.5 滑坡的形成机制
6.4 小结
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间取得学术成果
本文编号：3778203
【文章页数】：128 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 前言
1.1 选题依据及研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 边坡研究的发展过程
1.2.2 软基填方边坡研究现状
1.2.3 滑坡形成机制研究现状
1.2.4 降雨对填方路基边坡的影响研究现状
1.3 研究内容及技术路线
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究内容
第2章 工程概况及地质环境条件
2.1 工程概况
2.2 气象与水文条件
2.3 区域地质构造与地震
2.4 滑坡区工程地质条件
2.4.1 地形地貌
2.4.2 地层岩性
2.4.3 水文地质条件
2.4.4 人类工程活动
2.5 岩土体物理力学性质
2.5.1 滑体岩土体物理力学性质
2.5.2 滑动带岩土体物理力学性质
2.5.3 滑床物理力学性质
第3章 滑坡的变形特征分析
3.1 监测布置
3.2 滑坡的变形特征分析
3.2.1 滑坡的变形时间特征分析
3.2.2 滑坡的空间特征分析
3.3 滑坡各剖面变形差异分析
3.3.1 填方高度导致变形差异
3.3.2 软基厚度导致变形差异
3.3.3 软硬接触面形态不同导致变形差异
3.4 小结
第4章 软基填方路堤边坡失稳成因及影响因素分析
4.1 填方路堤边坡的分类
4.1.1 分类目的及原则
4.1.2 斜坡填方路堤边坡和普通填方堤基边坡
4.1.3 凹槽形接触面边坡
4.1.4 非凹槽形接触面边坡
4.2 软基填方路堤边坡的变形破坏模式及破坏类型
4.2.1 软基填方路堤边坡的变形破坏模式
4.2.2 软基填方路堤边坡的破坏类型
4.3 软基填方路堤滑坡的形成机制
4.3.1 土的压缩性
4.3.2 地基变形机理
4.3.3 路堤滑坡的形成机制
4.4 影响软基填方路堤边坡稳定性的主要因素
4.4.1 填方高度对边坡稳定性的影响
4.4.2 软基厚度对边坡稳定性的影响
4.4.3 接触面形态对边坡稳定性的影响
4.4.4 降雨对并边坡稳定性的影响
4.5 小结
第5章 滑坡形成机制的物理模型试验研究
5.1 试验系统及试验模型
5.1.1 加载及降雨模拟系统
5.1.2 测量系统的设计
5.1.3 填方路堤模型选取
5.1.4 试验材料的配制
5.1.5 分级加载设计
5.1.6 降雨时间设计
5.2 普通凹槽形接触面填方路堤边坡试验
5.2.1 试验模型设计
5.2.2 试验过程
5.2.3 位移变化及分析
5.2.4 含水率变化及分析
5.2.5 孔隙水压力变化分析
5.2.6 试验结果分析
5.3 斜坡凹槽形接触面填方路堤边坡试验
5.3.1 试验模型设计
5.3.2 试验过程
5.3.3 位移变化及分析
5.3.4 含水率变化及分析
5.3.5 孔隙水压力变化分析
5.3.6 试验结果分析
5.4 非凹槽形接触面填方路堤边坡试验
5.4.1 试验模型设计
5.4.2 试验过程
5.4.3 位移变化及分析
5.4.4 含水率变化及分析
5.4.5 孔隙水压力变化分析
5.4.6 试验结果分析
5.5 小结
第6章 滑坡形成机制数值模拟
6.1 计算参数选取
6.2 模型的建立
6.3 滑坡的形成机制分析
6.3.1 填方体高度对边坡稳定性的影响
6.3.2 软弱地基厚度对边坡稳定性的影响
6.3.3 接触面形态对边坡稳定性的影响
6.3.4 降雨对边坡稳定性的影响
6.3.5 滑坡的形成机制
6.4 小结
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间取得学术成果
本文编号：3778203
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3778203.html
