大跨度悬索桥索夹设计与安装关键技术研究

发布时间：2023-04-05 02:06

　　目前对于悬索桥索夹设计和紧固施工的关注点主要是在索夹自身设计的强度和索夹螺栓设计张拉下索夹设计的抗滑承载能力等宏观层面的问题,要求索夹拥有足够的抗滑承载能力安全储备,而较少关注可能造成索夹滑移这一现象的本质。造成索夹滑移这一现象是由多方面原因造成的,其主要原因是索夹作用下主缆细部钢丝股之间的受力状态非常复杂,索夹下的主缆变形不规则,因此本文希望通过对索夹作用下主缆内部钢丝之间的相互作用,以及索夹下主缆表面的接触应力的状态进行研究并提出能有效提高索夹抗滑承载能力的建议。本文基于虎门二桥上下对合型销接式索夹,通过建立索夹主缆系统接触摩擦精细化模型,研究选取不同的索夹壁厚,索夹螺栓间距以及接触摩擦系数等设计参数时,索夹下主缆表面径向应力和切向应力分布情况,并对比对主缆截面内应力的影响;然后评估各设计参数和螺栓张力对索夹极限抗滑承载力的影响,最后研究讨论了空缆状态时索夹位置的计算方法,分析了温度和跨度参数对索夹安装位置的影响,对索夹螺栓不同紧固顺序和紧固次数条件下形成的最终状态进行了抗滑能力分析。分析计算结果表明,长索夹下主缆表面应力分布欠均匀,索夹作用下主缆截面内应力呈层状分布,内层应力大,...

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 课题背景及研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 悬索桥索夹构件设计现状
        1.2.2 悬索桥主缆力学特性研究
        1.2.3 索夹抗滑移研究现状
    1.3 本文主要研究内容
第2章 索夹与主缆相互作用机理研究
    2.1 引言
    2.2 接触摩擦计算方法及计算模型介绍
        2.2.1 主缆-索夹挤压接触关系
        2.2.2 主缆特性参数的选取
        2.2.3 索夹-主缆紧固模型简化
        2.2.4 主缆-索夹精细化模型
        2.2.5 接触摩擦有限元计算方法和思路
    2.3 索夹设计参数对索夹-主缆接触面受力影响
        2.3.1 索夹壁厚对索夹-主缆接触面受力影响
        2.3.2 摩擦系数对索夹-主缆接触面受力影响
        2.3.3 索夹螺栓间距对索夹-主缆接触面受力影响
    2.4 本章小结
第3章 大跨悬索桥长索夹抗滑承载能力研究
    3.1 引言
    3.2 研究索夹所在位置以及索夹受力情况
    3.3 索夹设计参数对索夹抗滑移性能的影响
        3.3.1 索夹壁厚对抗滑移能力的影响
        3.3.2 摩擦系数对抗滑移能力的影响
        3.3.3 索夹螺栓间距对抗滑移能力的影响
    3.4 松弛效应对索夹抗滑移性能的影响
    3.5 本章小结
第4章 索夹安装及紧固工艺研究
    4.1 引言
    4.2 悬索桥索夹位置的确定
        4.2.1 计算理论和方法
        4.2.2 索夹位置的计算
        4.2.3 索夹放样过程
    4.3 悬索桥索夹的安装与螺杆紧固
        4.3.1 索夹紧固顺序
        4.3.2 索夹紧固过程中螺杆张力变化
        4.3.3 索夹抗滑移能力比较
    4.4 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间参与工程项目及发表的论文



本文编号：3782512