预应力碳纤维布加固混凝土空心板梁桥应用技术研究

发布时间：2023-04-21 21:10

　　近年来随着我国大力发展基础设施建设,全国公路、铁路和城市道路犹如雨后春笋般的蓬勃发展起来,而桥梁作为连接道路不可跨越地段的唯一途径,其重要程度不言而喻。但是,一些桥梁由于其建设年代久远,受当时的设计荷载水平低等原因,使其已经不能适应现代公路交通运输的需求,有些甚至已经禁止大型运输车辆的通行,而当地政府又没有足够的资金拆除重建,这严重阻碍了当地经济和公路运输事业的发展。为了恢复这种旧桥、危桥的通行能力,预应力碳纤维布在桥梁加固领域的良好应用显现出了其优异的工程和经济效益。本文为了研究预应力碳纤维布在加固混凝土空心板梁中的应用,采用了理论分析-有限元模拟计算-工程应用评估的方法,根据材料力学和混凝土设计原理研究了其加固后主要破坏模式的破坏机理,以及推导出了剥离破坏应力计算公式;根据大量研究成果,对预应力碳纤维布技术中的预应力损失进行了分析,以及给出了主要损失项的计算公式;对于不同的预应力施加方法,系统研究了两种预应力施加方法的施工工艺;采用有限元模拟计算的方法,研究了预应力碳纤维布的加固效果,以及不同预应力水平对加固效果的影响及最佳预应力的确定;最后,根据实际工程应用情况,验证了预应力碳纤...

【文章页数】：93 页

【学位级别】：硕士

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致谢
摘要
abstract
变量注释表
1 绪论
    1.1 研究背景和意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 本文的主要研究内容和技术路线
2 预应力碳纤维布加固空心板梁破坏机理研究
    2.1 破坏模式分类
    2.2 跨中弯曲裂缝处剥离破坏分析
    2.3 主要材料的本构模型
    2.4 剥离应力计算
    2.5 本章小结
3 预应力碳纤维布加固空心板梁预应力损失研究
    3.1 预应力损失的相关研究
    3.2 预应力损失的原因分析
    3.3 预应力损失的计算
    3.4 减少预应力损失的措施
    3.5 本章小结
4 预应力碳纤维布加固空心板梁桥施工工艺研究
    4.1 预应力碳纤维布加固混凝土梁施工工艺
    4.2 施工工艺要点
    4.3 预应力碳纤维布加固锚固工艺研究
    4.4 本章小结
5 预应力碳纤维布加固空心板梁有限元分析
    5.1 软件介绍
    5.2 建模基本数据
    5.3 静力荷载工况分析
    5.4 移动荷载工况分析
    5.5 本章小结
6 预应力碳纤维布加固空心板梁桥工程应用评估
    6.1 工程概况
    6.2 加固方案设计
    6.3 预应力碳纤维布加固施工工艺
    6.4 加固后荷载试验评估
    6.5 本章小结
7 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集



本文编号：3796256