矮塔斜拉桥摩擦摆式支座减隔震效果的研究

发布时间：2023-05-25 01:34

　　地震是一种突发性和毁灭性的自然灾害现象,其造成的经济损失非常严重。减隔震支座是目前应用比较成熟的抗震形式,摩擦摆减隔震支座是一种性能优良的摩擦耗能隔震支座,近年来,摩擦摆支座受到国内外众多学者的广泛关注,摩擦摆式减隔震支座的原理是通过隔震耗能装置将桥梁上部分结构与下部分结构分离,延长结构的自振周期和摩擦耗能机理,来降低和耗散传递到桥梁上部结构的能力,从而减小桥梁的地震灾害。同时,摩擦摆支座采用一定的圆弧曲面结构,因此,摩擦摆式支座具备自复位的能力。本文以在建靖远金滩黄河大桥(100+168+100)m工程为依托,利用Midas Civil分析软件采用理论研究与数值模拟相结合的方法对矮塔斜拉桥采用摩擦摆式支座的具体减震情况进行分析,利用非线性动态时程分析方法研究了支座不同布置时具体的减震率,找出活动支座与固定支座对桥墩在弹性范围内时的减隔震情况,并改变了支座主要参数来研究不同参数对矮塔斜拉桥减震的影响,论文主要研究内容如下:(1)查阅相关文献,论述了常见桥梁减隔震支座,并介绍了摩擦摆固定支座与摩擦摆活动支座的构成,以在建靖远金滩黄河大桥(100+168+100)m为依托,详述了工程背景,...

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 本文主要研究内容
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究路线
    1.4 本章小结
2 工程背景及地震认识
    2.1 工程概况
        2.1.1 地形地貌条件
        2.1.2 工程水文条件
        2.1.3 工程场区地震等级
        2.1.4 主要技术标准
    2.2 地震波选取
        2.2.1 地震震级
        2.2.2 地震烈度
        2.2.3 震中烈度与震级关系
        2.2.4 地震波
        2.2.5 地震波的选取
    2.3 桥梁地震反应分析方法
        2.3.1 静力法
        2.3.2 反应谱分析方法
        2.3.3 时程反应分析方法
    2.4 本章小结
3 地震作用下减隔震结构与非减隔震结构动力特性分析
    3.1 有限元模型建立
        3.1.1 主桥上部结构
        3.1.2 主桥下部结构
    3.2 支座的模拟
    3.3 支座的布置
    3.4 减震结构与原结构动力特性对比分析
        3.4.1 自振频率对比分析
        3.4.2 时程分析结果对比
        3.4.3 支座减震位移分析
    3.5 本章小结
4 摩擦摆支座对桥梁结构地震响应参数影响研究
    4.1 摩擦系数对地震响应的影响
        4.1.1 摩擦系数对墩身内力隔震率的反应
        4.1.2 摩擦系数对墩顶位移隔震率的反应
        4.1.3 摩擦系数对支座滑动位移的反应
    4.2 速度锁定型变曲率摩擦摆支座对地震响应的影响
        4.2.1 速度锁定型变曲率摩擦摆支座对墩身内力隔震率的反应
        4.2.2 速度锁定型变曲率摩擦摆支座对墩顶位移隔震率的反应
        4.2.3 速度锁定型变曲率摩擦摆支座对支座滑动位移的反应
    4.3 摩擦摆支座曲率半径及摩擦因数优化分析
        4.3.1 墩底弯矩幅值优化
        4.3.2 墩底剪力幅值优化
        4.3.3 墩顶位移幅值优化
        4.3.4 优化结果分析
    4.4 本章小结
5 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果



本文编号：3822676