江油涪江特大桥施工技术研究

发布时间：2024-01-21 12:39

　　预应力混凝土连续梁桥作为交通建设中必不可少的重要组成部分,近年来得到了迅速的发展,在40¹50m跨径范围内,无论是从结构受力特性还是经济性角度考虑,预应力混凝土连续梁桥已成为较理想的最常用桥型之一。预应力混凝土连续梁悬臂施工过程中,线形的控制至关重要,预拱度的合理设置是为了保证桥梁线形平顺并与设计线形保持一致。但实际施工中仍存在许多不确定因素给预拱度控制带来很大难度,如混凝土容重、混凝土弹性模量、预应力损失、混凝土收缩徐变等,因此,在施工过程中为保证最终成桥线形,施工预拱度的控制就显得十分重要。论文针对江油涪江特大桥施工关键技术及专项施工方案进行优化和分析,在目前施工技术和经验的基础上,进一步探讨预应力混凝土连续梁桥的施工技术,对主桥预拱度的影响因素进行有限元分析并提出相应的应对措施。主要研究内容如下:(1)从实际施工角度分析控制工程及重难点工程的特点,着重阐述水中墩及连续梁施工的施工技术及方案,主要包括:工程概况、水文地质、技术标准、控制工程及重难点工程,并对施工中可能遇到的问题提出相应解决方案;(2)根据现有设计规范、图纸拟定预应力混凝土连续梁桥的设计参数,利...

【文章页数】：70 页

【学位级别】：硕士

本文编号：3882001