长江干线危防应急资源优化配置研究

发布时间：2024-04-17 22:52

　　水路运输以其运量多、运费低的优势作为货物的主要运输方式之一,得到了长足发展。长江干线素有黄金水道之称,其发展战略地位越来越重要,运输货物的总量随着长江经济带的发展而迅速增长,带来机遇的同时面临的挑战和威胁也越来越多,一旦长江危险品船舶发生突发事故,可能会造成重大的人员伤亡和经济损失,周边环境以及生态还可能因为危险品自身的性质受到一定的影响甚至遭到破坏。应急救援工作的顺利开展是能否更好地应对长江水上突发事故的决定因素,其中应急资源的配置是救援工作中的重要环节,本文主要围绕长江干线危防应急资源优化配置问题展开研究,其主要内容如下:(1)分析了应急资源的分类和特点,对长江干线危险品事故类型进行了划分,通过对长江危险品运输量和突发事故数量的统计,从危险品运输和船舶防污染两方面研究了长江干线的危防现状以及存在的不足。(2)针对脆弱性的概念和特点,通过对复杂网络的研究构建了长江干线重要航段的危防应急资源网络拓扑结构,选取度、介数、平均路径长度和聚类系数为脆弱性评价指标,建立评级指标体系,对各航段的危防应急资源网络脆弱程度进行了研究,分析了长江干线危防应急资源网络的脆弱性,为解决长江干线危防应急资源...

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图3-11重庆应急资源网络拓扑图

第三章长江干线危防应急资源网络脆弱性分析3521ijijLdNN（3-10）式中L——平均路径长度——连接节点i，j的最短路径上的边数在复杂网络研究中大部分大规模的实际网络平均路径长度与预想的相比要小得多，被称为“小世界效应”。在对长江干线危防应急资源网络作评价时，以各航段海事局....

图3-12宜昌应急资源网络拓扑结构图

重庆交通大学硕士毕业论文36图3-12。图3-12宜昌应急资源网络拓扑结构图（3）荆州段荆州港位于长江干线中游，其应急资源网络拓扑结构如图3-13。图3-13荆州应急资源网络拓扑结构图（4）岳阳段岳阳港是长江八大深水良港之一，是连接华南、华东、西南水陆运输的重要枢纽，其应急资源网....

图3-13荆州应急资源网络拓扑结构图

重庆交通大学硕士毕业论文36图3-12。图3-12宜昌应急资源网络拓扑结构图（3）荆州段荆州港位于长江干线中游，其应急资源网络拓扑结构如图3-13。图3-13荆州应急资源网络拓扑结构图（4）岳阳段岳阳港是长江八大深水良港之一，是连接华南、华东、西南水陆运输的重要枢纽，其应急资源网....

图3-14岳阳应急资源网络拓扑结构图

第三章长江干线危防应急资源网络脆弱性分析37图3-14岳阳应急资源网络拓扑结构图（5）武汉段武汉港地处长江中游，是水铁联运主枢纽港，其应急资源网络拓扑结构如图3-15。图3-15武汉应急资源网络拓扑结构图（6）黄石段黄石港位于长江中游，其应急资源网络拓扑结构如图3-16。

本文编号：3957047