考虑政府补贴的邮轮旅游供应链博弈模型研究

发布时间：2024-04-25 01:27

　　中国邮轮旅游的发展更多是地方政府希望通过邮轮旅游强大的经济拉动能力来撬动沿海城市经济的发展。然而,本土邮轮物资供应商不充足、“包船切舱”销售模式下旅行社低价竞争,甚至各大邮轮公司纷纷退出中国市场等困境,均给邮轮旅游供应链的优化与协调带来巨大挑战。为了解决这些问题,邮轮港口所在地政府对从事邮轮旅游运营的相关企业出台了一系列不同的资金补贴政策。但学术界和产业界普遍对补贴政策的效果存疑,且相应补贴政策对邮轮旅游业各利益相关者的效益影响尚不明确。在此背景下,本文分别从邮轮物资供应和邮轮产品销售两大环节出发,通过构建多阶段Stackelberg博弈模型来描述地方政府、邮轮公司、物资供应商及旅行社等多方参与者的战略交互行为,研究政府补贴政策设计以及邮轮旅游运营商的决策优化问题。首先,针对邮轮物资供应链,本文探讨了政府补贴对邮轮物资供应链优化的作用机理。研究发现不同补贴政策的最优性与邮轮公司和船供供应商的运营成本密切相关,得到不同市场进化条件下政府的最佳补贴对象及最优补贴模式,以保证区域整体福利提升的前提下实现各企业利润的增长。结果建议:针对邮轮公司和船供供应商补贴政策的制定,地方政府需要考虑当地邮...

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图3.2命题3.1和3.2的可视化图示

青岛大学硕士学位论文193.3.1政府角度为直观刻画出最优补贴模式，将命题3.1和3.2可视化。如图3.2所示，sccc坐标系被划分为三块可行域：可行域A[SR(I)vs.CR(I)]、可行域B[SR(II)vs.CR(I)]、可行域C[SR(II)vs.CR(II)]。接下来的....

图3.3不同市场发展阶段下社会福利随补贴增减的变化趋势

青岛大学硕士学位论文24(a)0.68cc=，0.25cc=(b)0.18cc=，0.70cc=(c)0.08cc=，0.60cc=图3.3不同市场发展阶段下社会福利随补贴增减的变化趋势根据以上结果，主要发现总结如下。在可行域A代表的新兴市场中，图3.3-a显示出随着补贴率的增长....

本文编号：3963794