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某型小汽车运输铁路专用车车体强度分析及结构优化

发布时间:2024-07-07 03:19
  随着我国汽车产销量的不断增加,使用铁路运输汽车的优势逐渐凸显出来。目前我国的小汽车铁路运输专用车主要有JSQ5和JSQ6两种车型。但上述两种车型应用时间较短,技术积累有限,且一旦发生断裂之类的失效问题会对行车安全造成影响。本文针对上述问题对车体的结构强度、动态响应特性和结构轻量化设计进行了如下研究:首先,开展了车体的强度分析和疲劳寿命预估。使用Solid Works软件构建出小汽车运输车的车体三维模型,在保证分析结果准确的前提下,对结构进行必要的简化处理,并切割出1/2和1/4车体的简化模型,建立出基于实体单元的车体有限元模型。使用ANSYS Workbench软件对车体结构进行静强度分析,根据TB/T1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》计算出7种载荷以及6种组合工况,观察各工况下的应力分布,结果表明各工况下的最大应力值都在许用应力范围内,即静强度分析满足要求。利用垂向静载荷对车体进行刚度校核,最大挠度为3.83mm,满足刚度要求。然后根据《规范》计算出垂向、纵向、横向的动载荷范围,并得到最大主应力为149.27MPa、最小主...

【文章页数】:66 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.12010~2019年中国汽车产销量从上图可以看出,我国的汽车产销量总体呈上升趋势,虽然近两年产销量出现下滑,

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图1.2Himrrs-tt326型大容积运输车

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某型小汽车运输铁路专用车车体强度分析及结构优化-2-少,还需要进行大量的研究获得试验数据,对以后新车型的研发提供理论支持。本文利用ANSYSWorkbench软件得到车体有限元模型并进行了静强度分析、疲劳强度校核和寿命预估,同时又进行了车体动态特性分析,为最后的车体轻量化研究提供....


图1.3Hcceerrs330型运输车车组

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某型小汽车运输铁路专用车车体强度分析及结构优化-2-少,还需要进行大量的研究获得试验数据,对以后新车型的研发提供理论支持。本文利用ANSYSWorkbench软件得到车体有限元模型并进行了静强度分析、疲劳强度校核和寿命预估,同时又进行了车体动态特性分析,为最后的车体轻量化研究提供....


图1.4AutoFlex专用车2004年12月,美国JohnstowAmerica公

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本文编号:4003074

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