应急条件下重载铁路机车周转图与乘务计划协同编制

发布时间：2024-10-04 18:22

　　随着铁路运输的发展,重载铁路运量大、成本低,在输送煤炭等大宗货物方面优势凸显,而煤炭是我国重要的能源,所以重载铁路对于保障我国能源供给具有不可替代的作用。但重载铁路具有“点多线长”的特点,容易受外界突发事件的扰动,而我国自然灾害发生频率较大,提升重载铁路系统抗扰动性事关国家能源运输的畅通,对国民经济发展意义非凡。本文借鉴相关学者对铁路运输组织理论的研究,试图给出一套应急条件下机车周转图与乘务计划一体化协同编制的方法,以此来提升重载铁路系统的抗扰动性。当重载铁路遭遇突发事件袭扰时,列车运行状态受到影响,为使列车在最短时间内恢复正常,使损失降到最低,铁路运输部门往往设置多工种调度,各工种调度人员结合自己的调度经验和调度规范,各自编制及优化列车运行图、列车开行方案、机车周转图和乘务计划等相关计划。由于不同的计划编制时缺乏统一性,致使最终的调度指挥计划通常会出现不协调的情况,并且调度质量难以保证。为使应急条件下调度指挥计划发挥其最大的作用,需要使与调度指挥计划相关的各子计划一体化协同编制。本文通过对突发事件的分类及其对重载铁路的影响机制的分析,建立了应急条件下重载铁路机车周转图与乘务计划一体化协...

【文章页数】：98 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.8“三西地区”煤炭运输图

应急条件下重载铁路机车周转图与乘务计划协同编制-6-图1.8“三西地区”煤炭运输图（2）适应重载铁路发展现状朔黄铁路于1997年11月25日开工建设，至2000年5月18日开通运营，现年运输能力已达3.5亿吨。朔黄铁路与北同蒲、京广、京九等重大干线接轨，与神朔铁路一起构成了全长8....

本文编号：4007005