减速设施设置对非机动车道通行的影响研究

发布时间：2024-12-21 02:37

　　近年来,随着共享单车与外卖行业的迅速发展,以非机动车辆的突增与电动自行车的过快车速为主要特征,非机动车道面临着巨大的压力,非机动车道上的行驶安全问题引起广泛关注,对此,本文拟对减速设施设置对非机动车道通行的影响展开研究,主要关注三个方面,分别是舒适性、安全性与通行能力。根据减速设施在机动车道已有的研究成果以及需要解决的电动自行车车速过快的问题,确定了研究的内容与方向。经过对减速设施在非机动车道中的适用性分析并结合试验实施的可行性,选择减速带作为减速设施的代表。为了给文章的研究内容提供相关的交通数据,以减速带为试验对象进行了试验设计与实施。本文的舒适性研究主要从通过减速设施时的颠簸程度考虑,对通过减速设施时的平顺性进行研究后发现,减速设施会带来一定的不平顺但是考虑到减速设施的减速目的,认为当车辆采取减速措施后通过时产生的颠簸可以接受。安全性主要从两个方向考虑,分别是交通事故的严重程度与交通事故率,交通事故的严重程度以平均车速的变化衡量,交通事故率以车速离散性来衡量,根据对比分析结果,均表明减速设施能提高非机动车道通行的安全性。通行能力研究方面,本文依据试验所得数据,建立了减速带影响下非机动...

【文章页数】：87 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2.1骑车时查看手机(图片来源：作者拍摄)

西安建筑科技大学硕士学位论文14规则与安全重要性等在自行车与电动自行车驾驶员中的普及程度并不到位。正因为安全理论知识普及不到位，道路上经常可以看到非机动车驾驶员的不安全驾驶行为，比如在骑车过程中查看手机、与同行者交谈、逆行等行为。图2.1骑车时查看手机(图片来源：作者拍摄)（2）....

图2.2机动车道占据了大部分道路空间(图片来源：作者拍摄)

西安建筑科技大学硕士学位论文14规则与安全重要性等在自行车与电动自行车驾驶员中的普及程度并不到位。正因为安全理论知识普及不到位，道路上经常可以看到非机动车驾驶员的不安全驾驶行为，比如在骑车过程中查看手机、与同行者交谈、逆行等行为。图2.1骑车时查看手机(图片来源：作者拍摄)（2）....

图2.3交叉口机非混行(图片来源：作者拍摄)

西安建筑科技大学硕士学位论文15而忽视了保障非机动车辆过街安全等基础设施的建设。现状的道路交叉口则基本都是机非混行的局面。一旦交通量较大时，混乱的交通流会给交叉口的交通车辆与驾驶人带来很大的安全隐患。由于非机动车以二轮车为主，平衡性较差，缺乏保护措施，通常在交通冲突中属于受伤害更....

图2.4占用自行车道(图片来源：作者拍摄)

西安建筑科技大学硕士学位论文15而忽视了保障非机动车辆过街安全等基础设施的建设。现状的道路交叉口则基本都是机非混行的局面。一旦交通量较大时，混乱的交通流会给交叉口的交通车辆与驾驶人带来很大的安全隐患。由于非机动车以二轮车为主，平衡性较差，缺乏保护措施，通常在交通冲突中属于受伤害更....

本文编号：4018261