含水砂层隧道施工控制技术
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【摘要】:文章以兰州至中川机场九合二号隧道为工程背景,首先采用摩尔库伦准则和新意法原理,对含水砂层掌子面的失稳机理进行解释,接着针对掌子面的失稳机理,在隧道施工前进行降水和集水明排等方案,使得隧道开挖在无水状态下进行,然后对掌子面前方土体进行深孔注浆加固,提高地层的强度和刚度,在施工过程中,综合采用双层临时仰拱和临时插板的方式,对隧道轮廓和掌子面地层施加人为的约束,提高隧道的稳定性。
【作者单位】: 中国铁建大桥工程局集团有限公司;
【关键词】: 含水砂层 隧道稳定 隧道掌子面 三台阶
【基金】:中国铁建大桥工程局科技项目(2013-1)
【分类号】:U455.49
【正文快照】: 隧道施工中最困难的问题一直都是地质条件的问题,比如软弱围岩、断层破碎带、溶洞、高地应力、富水砂层等。中国西北地区穿越含水未固结砂岩的隧道施工已成为重大的国际难题[1]。比如兰渝铁路胡麻岭隧道[2],穿越一座水库和一条河流,有3.25公里穿越第三系饱和富水粉细砂地层,形
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前2条
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前3条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【相似文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 王星华;高渠清;王梦恕;韩忠存;卓越;;粘土固化浆液在广州地铁杨体区间隧道含水砂层中防水固砂注浆的应用[A];面向国民经济可持续发展战略的岩石力学与岩石工程——中国岩石力学与工程学会第五次学术大会论文集[C];1998年
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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本文编号:469917
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