盾构隧道开舱技术现状及实例

发布时间：2017-06-24 23:15

  本文关键词：盾构隧道开舱技术现状及实例，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：盾构隧道掘进过程中可能会遇到障碍物或刀盘刀具过量磨损的情况,导致盾构被迫停机,进行开舱处理,因此安全开舱技术极为关键。文章针对此问题,收集已有相关研究资料,对盾构开舱的基本概念和方式进行了总结,分析了常压开舱和带压开舱技术的适用范围和优缺点。结合国内外典型的盾构开舱实例,系统总结了已有的开舱作业经验和技术要点并对我国盾构开舱技术发展进行了展望。
【作者单位】： 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室;河海大学土木与交通学院;中交隧道工程局有限公司;
【关键词】： 盾构隧道 开舱 泥水盾构 开挖面稳定 泥膜
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB057803) 国家自然科学基金项目(51408191/51209142) 中国博士后科学基金资助项目(2014M560388)
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 1引言我国已成为世界上盾构技术应用最多的国家。近10年来,盾构法施工的隧道工程量大幅度增长,尤其在城市地铁和过江过河及海底隧道的建设中,被广泛地采用[1,2]。同时,我国重大工程对盾构隧道技术的依赖性也越来越强,已建的南水北调中线穿黄隧道[3],上海、南京、武汉穿越长江

【参考文献】

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【相似文献】

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本文编号：479913