基于驾驶视认需求的隧道入口段光环境研究

发布时间：2017-06-26 20:02

  本文关键词：基于驾驶视认需求的隧道入口段光环境研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为实现安全舒适的隧道入口段光环境,从驾驶员视觉功能及需求出发,提出了基于驾驶安全视认的隧道入口段光环境评价方法.以色温5 700K、显色指数70的隧道入口段光环境为研究对象,对小客车驾驶员进行不同运行速度的实车视认试验,得到驾驶员动态视认特性规律;采用驾驶员驾驶过程中对小目标物的视认距离作为入口段光环境安全视认评价指标,应用MATLAB数学统计软件建立了不同运行速度下视认距离与入口段亮度折减系数定量逻辑关系模型;最终得到不同设计速度下能够满足驾驶视认需求的亮度折减系数阈值,与现行规范值相比略高.研究方法和结论可为实际隧道入口段光环境设置、监控及运行管理提供技术参考.
【作者单位】： 北京工业大学城市交通学院;
【关键词】： 隧道入口段 光环境 驾驶视认需求
【基金】：国家自然科学基金资助项目(61271371) 贵州省交通运输厅科技项目(2012-122-023)
【分类号】：U453.1
【正文快照】： 隧道入口段是运行环境的过渡段,其光环境的特殊性要求驾驶员应具有较高的驾驶操作水平,但这种高的要求往往受到驾驶员在动态作业过程中视觉能力的限制.从普通路段行车环境进入隧道特殊行车环境时,视觉环境的突变会对驾驶员视觉产生较大冲击.特别是在晴朗的白天,从公路自然光环

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 杜志刚;潘晓东;郭雪斌;;高速公路隧道进出口视觉适应实验[J];哈尔滨工业大学学报;2007年12期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 胡鹏;丁克伟;夏顶;;弯桥上简支梁板布设法的探讨[J];安徽建筑工业学院学报(自然科学版);2011年02期

2 董英杰;;水网地区高速公路改移工程设计要点分析[J];安徽建筑;2012年02期

3 冯守中;;绩黄高速玉台隧道光纤照明应用技术研究[J];地下空间与工程学报;2012年S1期

4 林声;;基于变加速度的高速公路平直路段运行速度模型优化[J];北京交通大学学报;2012年03期

5 陆兆阳;焦思红;王博;;红土山段省道滑坡要素勘查分析研究[J];北京工业职业技术学院学报;2008年02期

6 贺玉龙,刘小明,任福田;城市快速路互通式立交的最小间距[J];北京工业大学学报;2001年01期

7 胡江碧,刘t，

本文编号：487384