连续梁弯桥悬臂施工的线形控制
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【摘要】:基于对连续箱梁弯桥悬臂施工线形控制技术的运用实践,分析了弯桥在施工控制上的技术要点,并阐述了整体施工线形控制的方法。依托小东江大桥项目,采用数值模拟的方式,利用有限元程序MIDAS Civil计算弯桥的预拱度并利用MIDAS Fea分析弯桥的空间效应。将计算目标值与实测结果进行对比,根据对比结果对线形进行修正,使主梁标高实测值与计算值吻合,达到预定线形的控制目标。
【作者单位】: 湛江市公路管理局;暨南大学理工学院;
【关键词】: 弯桥 连续梁桥 施工技术 监控 线形控制
【基金】:广东省公路管理局2014年行业支撑性科研课题资助(2014-11)
【分类号】:U445.4
【正文快照】: 连续梁箱形弯桥既有弯梁桥的特性,又具备箱形梁桥的特性。弯梁桥相对于直桥来说空间的受力比较复杂,且较难进行分析求解。因为曲率的存在,连续梁箱形弯桥的弯矩与扭矩互相耦合,在弯曲和扭转相互作用下,截面除了一般的弯曲和自由扭转变形外,还会发生约束扭转和箱形截面畸变。这
【参考文献】
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