东平水道斜拉桥钢箱梁设计研究

发布时间：2017-06-29 08:21

  本文关键词：东平水道斜拉桥钢箱梁设计研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：跨东平水道特大桥为独塔双索面钢-混混合梁斜拉桥,跨径组成为(35.0+260.0+51.5+66.0+62.5)m。钢主梁采用分离式流线形扁平钢箱梁,正交异性钢桥面板。对钢箱梁剪力滞,桥面系二、三体系应力,钢箱梁扭转等问题进行研究,确保结构受力安全可靠。同时,通过数值分析验证了设计的可靠性。此设计符合技术先进、安全可靠、经济合理等设计原则,其构造形式及分析方法可供类似结构借鉴。
【作者单位】： 铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处;
【关键词】： 斜拉桥 钢箱梁 剪力滞 设计
【分类号】：U448.27
【正文快照】： 1概述1.1工程概况跨东平水道特大桥为佛山市南海区新型公共交通为跨越东平水道而设。本桥采用独塔双索面钢-混混合梁斜拉桥,跨径组成为(35.0+260.0+51.5+66.0+62.5)m,主桥长475.0 m;桥面布置为:双向6车道公路+2线轨道交通+两侧人行道,总桥面宽46.5 m。钢主梁采用分离式流线形

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本文编号：497205