复合地层盾构隧道联络通道涌水处置方案研究

发布时间：2017-07-02 09:14

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【摘要】：依托南昌地铁1号线盾构隧道联络通道工程,对富水复合地层条件下采用旋喷桩加固施工方案进行总结,并对联络通道施工发生的涌水、涌砂问题进行分析,提出针对性土体注浆加固结合降水井降水的处置方案。根据现场施工情况以及现场地表监控结果,处置方案能够保证该地层条件下联络通道施工安全顺利进行。
【作者单位】： 南昌轨道交通集团有限公司;中南大学土木工程学院;
【关键词】： 地铁 盾构隧道 联络通道 旋喷桩加固 涌水、涌砂 降水井 处置方案
【分类号】：U455.43;U453.61
【正文快照】： 地铁作为城市现代化轨道交通工具,承担着越来越重要的短程大客流运输任务。地铁结构对于外部的灾害防御能力比较好,但是对来自内部的灾害抵御能力较差。在地下狭小的空间里,一旦发生灾害,救援与疏散十分困难[1]。《地铁设计规范》(GB50157—2013)明确规定,城市地铁隧道修建过

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本文编号：509301