管幕冻结暗挖工法冻结止水效果分析
本文关键词:管幕冻结暗挖工法冻结止水效果分析
【摘要】:管幕冻结法是利用管幕配合冻结止水措施解决复杂建设条件下暗挖施工的一种创新性工法,该工法利用管幕顶管内冻结管路对管间土体进行冻结止水,在顶管管幕和冻结土体的超前支护下实施隧道暗挖施工。文章以港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道冻结方案为例,利用数值模拟手段对积极冻结期不同土层的冻结效果及圆形冻结管、异形冻结管开启时间进行了研究,结果表明圆形冻结管和异形冻结管宜同步开启。对维护冻结期开挖断面温度、风速进行模拟分析,结果表明开挖断面内空气温度宜控制在25℃,风速对冻结效果影响不大。
【作者单位】: 长安大学;广东省南粤交通投资建设有限公司;同济大学土木工程学院;
【关键词】: 拱北隧道 管幕冻结法 止水效果
【基金】:交通运输部建设科技项目(2013318J11300) 广东省交通运输厅重大工程科技项目(2010-01-002)
【分类号】:U455.49
【正文快照】: 1引言管幕法施工应用最早出现在1971年,我国首次应用管幕工法是1984年在香港修建的地下通道。2004年,上海中环线虹许路北虹路地道采用了管幕结合箱涵顶进施工的工法,由80根直径970 mm的钢管组成矩形管幕。相关学者[1~4]以此案例开展了管幕内土体变形及土压力分布规律、地表变
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,本文编号:524588
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