山地城市大型客运换乘枢纽服务水平评价研究

发布时间：2017-07-06 06:28

  本文关键词：山地城市大型客运换乘枢纽服务水平评价研究

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【摘要】：城市大型客运换乘枢纽是城市交通系统中的重要节点,增强城市交通系统中各个交通方式之间的衔接,提升换乘枢纽的换乘效率,能够有效缓解交通供给能力与日渐膨胀的出行需求之间益发严峻的矛盾。城市公共交通建设发展迅猛,带动了城市交通换乘枢纽大规模规划建设,但换乘枢纽服务水平普遍偏低。当前我国对山地城市大型客运换乘枢纽服务水平评价缺乏科学的评价指标体系与评价方法,针对山地城市大型换乘枢纽服务水平评价的理论研究仍然较少。相关的理论成果主要以平原城市综合枢纽为对象,且以综合枢纽换乘系统衔接与效率研究居多,专门针对山地城市大型换枢纽服务水平评价的指标体系、标准划分和评价方法的研究还比较缺乏。因此,展开山地城市大型客运换乘枢纽服务水平评价研究具有现实意义,可为山地城市大型客运换乘枢纽的设计、规划和管理提供一定的理论指导和参考。本文定位于山地城市大型客运换乘枢纽服务水平评价指标体系和方法研究,旨在构建适合山地城市这一特殊条件下大型客运换乘枢纽服务水平综合评价的理论与方法体系。本文基于国内外已有对城市大型客运换乘枢纽服务水平评价指标体系和评价方法的研究现状梳理分析基础上,对山地城市大型客运换乘枢纽的运营管理、服务功能、外部环境三个方面的换乘枢纽服务水平影响因素进行分析,主要针对换乘枢纽换乘、集散、引导三个子功能,构建符合山地城市大型客运换乘枢纽服务水平评价包括换乘舒适度、绕行系数、外部交通协调性、进程枢纽便利性、换乘匹配度等17项评价指标在内的山地城市大型客运换乘枢纽服务水平评价指标体系。以定量与定性相结合的方法给出了各项指标的定义、计算方法,并充分考虑山地城市特殊的用地布局和地形条件,确定了各项指标的阈值和分级值;建立了基于云模型和物元评价方法的山地城市大型客运换乘枢纽服务水平综合评价方法,最终通过四公里交通换乘枢纽服务水平评价实例对评价方法进行了实际运用,证明云物元综合评价法能比较简便地对山地城市大型客运换乘枢纽服务水平进行多指标综合评价,具有适用性和可行性。
【关键词】：山地城市 客运换乘枢纽 服务水平 云模型 物元评价
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U12
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-17
• 1.1 研究背景及意义9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10
• 1.2 国内外研究概况10-14
• 1.2.1 国外研究概况11-12
• 1.2.2 国内研究概况12-13
• 1.2.3 国内外研究总结13-14
• 1.3 研究内容及技术路线14-17
• 1.3.1 主要研究内容14-15
• 1.3.2 技术路线15-17
• 第二章 山地城市大型客运换乘枢纽系统分析17-40
• 2.1 山地城市概述17-20
• 2.1.1 山地城市定义17-18
• 2.1.2 山地城市特征18-20
• 2.2 城市客运换乘枢纽特征分析20-35
• 2.2.1 客运换乘枢纽定义20-23
• 2.2.2 城市客运换乘枢纽分类与分级23-28
• 2.2.3 大型客运换乘枢纽特征分析28-32
• 2.2.4 山地城市大型客运换乘枢纽选址分析32-33
• 2.2.5 山地城市大型客运换乘枢纽换乘分析33-35
• 2.3 大型客运换乘枢纽功能定位35-37
• 2.4 大型客运换乘枢纽服务水平概述37-39
• 2.5 本章小结39-40
• 第三章 山地城市大型客运换乘枢纽服务水平评价指标体系研究40-59
• 3.1 山地城市大型客运换乘枢纽服务水平影响因素分析40-43
• 3.1.1 换乘枢纽的运营管理40
• 3.1.2 换乘枢纽的服务功能40-42
• 3.1.3 换乘枢纽的外部环境42-43
• 3.2 评价指标体系建立原则与思路43-44
• 3.2.1 评价指标体系建立原则43-44
• 3.2.2 评价指标体系构建思路44
• 3.3 构建评价指标体系44-54
• 3.3.1 评价指标体系建立44-47
• 3.3.2 评价指标的计算及阈值确定47-54
• 3.4 评价指标分级标准54-58
• 3.5 本章小结58-59
• 第四章 山地城市大型客运换乘枢纽服务水平评价方法59-77
• 4.1 常用评价方法概述59-62
• 4.2 山地城市大型客运换乘枢纽服务水平评价方法的选取62-63
• 4.3 云模型及物元基础理论63-65
• 4.3.1 云模型基本理论63-64
• 4.3.2 物元基本理论64-65
• 4.4 基于云模型与物元理论的综合评价方法65-76
• 4.4.1 建立物元矩阵65-67
• 4.4.2 确定指标权重67-75
• 4.4.3 计算待评价单元与评价等级关联度75-76
• 4.4.4 确定枢纽评价等级76
• 4.5 本章小结76-77
• 第五章 案例分析77-89
• 5.1 四公里交通换乘枢纽概况77-79
• 5.2 指标数据采集计算79-80
• 5.3 四公里交通换乘枢纽服务水平评价80-87
• 5.3.1 基于云物元的四公里交通换乘枢纽服务水平评价80-85
• 5.3.2 基于模糊综合评价的四公里交通换乘枢纽服务水平评价85-87
• 5.4 评价结果与分析87-89
• 第六章 结论与展望89-91
• 6.1 主要研究成果89-90
• 6.2 研究展望90-91
• 致谢91-93
• 参考文献93-97
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果97

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本文编号：525107