基于尖点突变理论模型的交通事故检测
本文关键词:基于尖点突变理论模型的交通事故检测
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【摘要】:为了准确、及时地对交通事故进行自动检测,提出一种基于尖点突变理论的交通事故离群挖掘算法。首先,考虑到基于尖点突变理论描述交通流变化规律的可行性和有效性,从系统论的观点出发,基于尖点突变理论建立城市道路交通流表征模型,能够客观全面地反映交通拥挤条件下符合交通实际工况的速度、流量之间的数值关系,为交通事故离群挖掘奠定模型基础。然后,根据聚类原理,设计基于城市道路交通流表征模型的离群事件挖掘算法,从而检测获得表征交通事故的离群点,完成交通事故检测。最后,仿真算例验证所提出的交通事故检测算法具有较高的准确性,能有效区分常规拥堵与交通事故。
【作者单位】: 湖南城市学院;长沙理工大学;
【关键词】: 交通事故检测 尖点突变理论 聚类原理 离群点
【基金】:国家自然科学基金(51278068) 湖南省自然科学基金(07jj6093) 湖南省科技计划项目(2012GK3069)
【分类号】:U491.3
【正文快照】: 引言交通事故是指导致道路通行能力下降或交通需求不正常升高的非周期性发生的事件[1]。城市交通事故是引发交通拥堵的重要因素,通常包括碰撞事故、车辆故障、货物散落等多种类型。由于交通事故紧密关系到交通安全与出行规划,因此,准确、及时的交通事故自动检测(automatic inc
【参考文献】
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,本文编号:551239
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