Sasobit改性沥青及其混合料路用性能研究

发布时间：2017-07-17 15:34

  本文关键词：Sasobit改性沥青及其混合料路用性能研究

  更多相关文章： Sasobit改性沥青 沥青混合料 PG分级 路用性能 施工工艺 经济效益

【摘要】：沥青路面以其平整无接缝、行车舒适性好、噪音小、易修复等优点,成为我国高等级路面的主要结构形式。然而随着我国经济的快速发展,公路交通呈现出重载超载普遍、渠化交通严重、施工环境苛刻等现象,对路面路用性能和施工环境提出了更高的要求,普通沥青混凝土路面表现出一定的局限性。在此背景下,改性沥青的研究和应用越来越广泛。作为沥青改性剂的一种,Sasobit可在降低拌和与施工温度的同时,提高路面的使用性能。本文从改性沥青试验及混合料试验两个方面对Sasobit的技术性能进行相关研究。对改性沥青的试验研究分为沥青的常规评价指标和Superpave评价指标两个方面,并在此基础上探讨了Sasobit的改性机理。研究结果表明:Sasobit可有效改善沥青的高温性能、感温性和抗老化性能,降低沥青的135℃粘度,改善其施工和易性,但同时对沥青的低温性能产生一定的不利影响;当Sasobit掺量达3%时可提高沥青PG分级的一个高温等级。对改性沥青混合料的研究主要包括配合比设计、高温车辙试验、水稳定性试验、低温弯曲小梁试验及疲劳试验。研究结果表明:Sasobit可以提高沥青混合料的高温抗车辙能力、水稳定性和疲劳性能,但不利于混合料的低温抗裂性能;综合试验成果,推荐Sasobit的最佳掺量为3%。最后结合试验路的铺筑,总结了Sasobit改性沥青混合料的施工工艺,并分析了其节能减排效果。结果表明:Sasobit可有效降低沥青混合料的拌和及施工温度,显著节约能源,减少施工过程中废气和粉尘的排放,具有良好的经济效益和环境效益。
【关键词】：Sasobit改性沥青 沥青混合料 PG分级 路用性能 施工工艺 经济效益
【学位授予单位】：郑州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U414
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 1 绪论10-19
• 1.1 研究背景与意义10-11
• 1.2 国内外研究进展概况11-16
• 1.2.1 国外研究概况11-14
• 1.2.2 国内研究概况14-16
• 1.3 主要研究内容和技术路线16-19
• 1.3.1 主要研究内容16-18
• 1.3.2 技术路线18-19
• 2 Sasobit改性沥青技术性能研究19-48
• 2.1 试验方案及材料19-21
• 2.1.1 试验方案19-20
• 2.1.2 试验材料20-21
• 2.1.3 Sasobit改性沥青的制备方法21
• 2.2 沥青常规性能试验研究21-30
• 2.2.1 针入度试验21-25
• 2.2.2 软化点试验25-26
• 2.2.3 延度试验26-28
• 2.2.4 老化试验28-30
• 2.3 沥青Superpave评价指标试验研究30-45
• 2.3.1 布氏旋转粘度试验30-31
• 2.3.2 动态剪切流变试验31-39
• 2.3.3 弯曲梁流变试验39-42
• 2.3.4 PG分级42-45
• 2.4 Sasobit改性机理研究45-46
• 2.5 沥青性能试验研究小结46-48
• 3 Sasobit改性沥青混合料技术性能研究48-69
• 3.1 沥青混合料试验方案48-49
• 3.1.1 试验方案48
• 3.1.2 Sasobit改性沥青混合料拌和工艺48-49
• 3.2 混合料配合比设计49-53
• 3.2.1 原材料性质49
• 3.2.2 矿料级配确定49-51
• 3.2.3 最佳油石比确定51-53
• 3.3 沥青混合料性能试验53-67
• 3.3.1 马歇尔稳定度试验53-54
• 3.3.2 高温车辙试验54-56
• 3.3.3 水稳定性试验56-59
• 3.3.4 低温弯曲小梁试验59-62
• 3.3.5 疲劳试验62-67
• 3.4 沥青混合料性能试验研究小结67-69
• 4 Sasobit改性沥青混合料施工工艺69-77
• 4.1 试验路依托工程概况69-70
• 4.2 生产配合比设计70-72
• 4.3 Sasobit改性沥青混合料施工工艺72-76
• 4.3.1 施工温度控制72-73
• 4.3.2 Sasobit改性沥青混合料施工工艺73-76
• 4.4 Sasobit改性沥青混合料施工工艺小结76-77
• 5 Sasobit改性沥青混合料经济与环境效益分析77-82
• 5.1 经济效益分析77-80
• 5.1.1 原材料价格77-78
• 5.1.2 能源消耗78-80
• 5.2 环境效益分析80-82
• 6 结论与展望82-85
• 6.1 结论82-83
• 6.2 展望83-85
• 参考文献85-88
• 个人简介、在学期间的研究成果88-89
• 致谢89

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本文编号：554297