中国与澳大利亚公路几何设计主要技术指标对比分析

发布时间：2017-08-01 10:04

  本文关键词：中国与澳大利亚公路几何设计主要技术指标对比分析

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【摘要】：结合斯里兰卡南部高速公路设计实例,阐述中国及澳大利亚两国规范关于公路几何设计指标选取的异同。通过对公路基本标准、平曲线半径、超高、加宽、缓和曲线、纵断面纵坡、竖曲线以及线形组合设计的对比研究表明:澳洲规范对于净空和视距要求高,竖曲线最小半径较大,其余指标限值比我国有不同程度降低。差异的主要原因是客观环境下参数取值以及设计理念、方法有别,相对于我国规范严谨性和操作性强的特点,澳洲规范总体要求比较灵活和宽松,设计者可有更大的发挥空间。
【作者单位】： 中铁第一勘察设计院集团有限公司;
【关键词】： 公路 几何设计 技术指标 澳大利亚 对比分析
【分类号】：U412.3
【正文快照】： 澳大利亚公路交通建设和管理非常系统和完善,全国公路总长约81万km,每万平方千米约1 040 km公路,人均汽车拥有量居全球第6(2011年)。在借鉴美国、加拿大等国以及对之前国内技术标准修改完善的基础上,澳大利亚和新西兰两国交通和公路运输局联盟于2006年首版发行了《公路设计指

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本文编号：603671