连续梁桥摩擦摆支座参数分析与优化

发布时间：2017-08-03 09:18

  本文关键词：连续梁桥摩擦摆支座参数分析与优化

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【摘要】：为实现用于连续梁桥的摩擦摆支座隔震性能的最优化,以位于高烈度区的(48+66+48)m三跨预应力混凝土连续箱梁桥——西安太白大桥为背景进行研究。应用非线性动力时程分析方法计算该桥在不同摩擦摆支座参数组合下的隔震效果,研究支座参数对隔震效果的影响;在此基础上,基于模糊逻辑控制理论,引入摩擦摆支座综合隔震性能指标,对支座参数进行优化分析。结果表明,摩擦摆支座弯矩隔震效果明显,位移隔震效果分歧较大;通过模糊逻辑控制方法,可实现弯矩、位移隔震效果的平衡;为实现摩擦摆支座隔震性能最优化,摩擦系数需控制在0.06~0.10。
【作者单位】： 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室;
【关键词】： 连续梁桥 摩擦摆支座 隔震率 参数分析 优化 模糊逻辑控制 隔震性能指标
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51278104)~~
【分类号】：U443.36
【正文快照】： 1引言在中小跨径桥梁体系中,混凝土连续梁桥以其整体性能好、结构刚度大、变形挠曲线平缓等优点得到广泛应用。为了适应连续梁梁体因混凝土收缩徐变及温度变化产生的变形而不致产生过大的附加应力,常规方法是在同一联内纵向设置1个固定支座。研究表明,在大震作用下,这种设置方

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本文编号：613597