基于有效缺口应力法的正交异性钢桥面板疲劳评价

发布时间：2017-08-06 19:25

  本文关键词：基于有效缺口应力法的正交异性钢桥面板疲劳评价

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【摘要】：为验证有效缺口应力法在正交异性钢桥面板疲劳评价中的适用性,开展了横隔板弧形切口2种不同过渡形式的局部应力研究.采用Ansys分别计算U肋与横隔板连接处焊趾和焊根处的有效缺口应力,并加以比较,表明焊趾处更易萌生裂纹.采用S-N曲线评估其疲劳寿命,表明有效缺口应力法可以应用于正交异性桥面板的疲劳评价.有限元分析假定缺口的真实半径为0,这可能导致试验结果的保守性.基于不同U肋厚度的比较,发现U肋厚度的增加将导致U肋与横隔板端焊缝处更易产生疲劳裂纹.相关研究结果可为正交异性钢桥面板的设计和疲劳评价提供参考.
【作者单位】： 湖南大学土木工程学院;
【关键词】： 疲劳 构造细节 有效缺口应力法 正交异性桥面板
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51278191) 国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2015CB0577) 湖南省高校创新平台开放基金资助项目(13K016)~~
【分类号】：U441
【正文快照】： 正交异性钢桥面板因具有良好的结构和经济性能,被广泛应用于各种跨径的桥梁中.然而实际桥梁中正交异性桥面板受力复杂,加之超载现象严重,各种构造细节容易出现疲劳开裂.对于其焊接细节疲劳性能的评价,过去通常采用基于S-N曲线的名义应力法[1],但正交异性桥面板的焊接细节应力

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：631163