群体涵洞地震易损性分析方法研究

发布时间：2017-08-08 05:23

  本文关键词：群体涵洞地震易损性分析方法研究

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【摘要】：提出涵洞与路段、桥梁、隧道等宜同为震害因子,参与研究区域内交通系统工程的震害预测。通过研究多种用于建立桥梁等构筑物地震易损性分析方法的理论基础,依据参与因子应具备兼容性原则,并基于四川汶川地震中公路涵洞的震害分析和破坏等级划分得出的结论,选取并论述用于涵洞易损性分析的震害影响因素的特点,给出分类应用说明。利用汶川地震中陇南公路总段所辖100道涵洞震害资料,采用最小二乘法原理,建立用于计算群体涵洞震害指数的统计回归模型;提出评价破坏等级的经验公式、建议系数值和临界值;结合路桥震害评估成果和实际经验给出二次评判方法和修正系数参考值。并采用SUV法进行该方法的适用性论证,提出方法的局限性和成因,给出方法改进建议。
【作者单位】： 广东省地震局;广州大学;
【关键词】： 群体涵洞 地震易损性 统计回归 二次判别
【基金】：国家地震科技星火计划(XH13020Y)
【分类号】：U449;P315.9
【正文快照】： 引言研究区域(或工作区域)的震害预测是基于地震灾害及损失预测方法[1]理论基础,依据预测对象特性所研究的方法系统。目前已经形成的了《地震灾害预测及信息管理系统技术规范》[2]等工作依据。震害预测的对象涵盖了维持区域正常运行所依赖的建(构)筑物、生命线工程系统、次生

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本文编号：638439