长期服役路面老化沥青流变性能研究

发布时间：2017-08-08 07:35

  本文关键词：长期服役路面老化沥青流变性能研究

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【摘要】：基于长期服役的老化沥青路面,围绕横纵缝和坑槽两种病害位置,在沥青路面的上、中两个面层钻芯取样。实验室抽提回收得到老化沥青,通过老化沥青的频率特性、温度特性来分析其流变性能,对沥青路面进行路面沥青材料使用性能评价。结果表明,沥青路面在长期服役过程中,沥青复合模量增加,相位角减小,沥青材料老化作用显著,并且罩面层沥青由于与外界环境直接接触,其沥青的老化程度大于上面层。
【作者单位】： 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室;
【关键词】： 沥青路面 动态剪切流变实验 流变性能
【分类号】：U414
【正文快照】： 自1990年起,交通基础设施建设作为我国优先发展的战略目标,在规模总量上实现了快速增长。高等级公路极大地便利了人们的生产生活,但是随着道路建设的不断增长、交通流量的日益增加,公众需求也随之提高[1]。随着路面服役时间的增加和大量超载车辆的荷载作用,导致沥青路面出现大

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本文编号：638862