沪通长江大桥天生港专用航道桥3号主墩钢围堰施工技术

发布时间：2017-08-08 11:12

  本文关键词：沪通长江大桥天生港专用航道桥3号主墩钢围堰施工技术

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【摘要】：沪通长江大桥天生港专用航道桥为(140+336+140)m三跨连续刚性梁柔性拱桥,该桥3号主墩采用钻孔灌注桩基础、深水埋式承台。3号主墩基础采用双壁钢围堰方案施工,钢围堰长58.1m、宽28.1m、高20.6m。钢围堰在桥位附近船厂内分2节(底节高14.8m,顶节高5.8m)整体制造、拼装,利用浮吊及平板驳船运输至墩位后,再利用大型浮吊分节沉放和接高;采用以吸泥法为主、抓斗取土法为辅的方式将钢围堰下沉到位;采用多导管布置、中心集料斗法和混凝土罐车自卸法相结合,由上游往下游推进,一次完成封底混凝土施工。3号主墩钢围堰封底后,检查未发现漏水现象,施工质量达到设计要求。
【作者单位】： 中交第二航务工程局有限公司第二分公司;
【关键词】： 公路铁路两用桥 钻孔灌注桩 承台 钢围堰 施工技术 桥梁施工
【分类号】：U445.556
【正文快照】： 1工程概况沪通长江大桥是沪通铁路的控制性工程,全长11 072m。其中,沪通长江大桥天生港专用航道桥为(140+336+140)m的刚性梁柔性拱桥,柔性拱矢高60m。该桥主梁为带竖杆的华伦式桁架,横向采用3片主桁结构;拱肋采用钢箱结构(Q500qE钢),吊杆采用平行钢丝拉索。该桥3号主墩采用钻

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