浅埋大跨小净距桃花峪黄土隧道系统锚杆作用效果研究

发布时间：2017-08-09 18:54

  本文关键词：浅埋大跨小净距桃花峪黄土隧道系统锚杆作用效果研究

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【摘要】：为了更好地研究系统锚杆在浅埋大跨小净距黄土隧道中的支护效果,以武西高速公路桃花峪隧道施工为依托,进行有无锚杆现场对比试验,结果表明:从初期支护左右侧拱顶沉降的对比来看,有锚杆段沉降略小于无锚杆段,水平收敛相差不大,锚杆对改善隧道围岩和初期支护受力作用相对较小,有锚杆试验段围岩-初期支护接触压力量值相对较小,相比于无锚杆段的土体压力略微均匀。综上所述,建议取消锚杆,对于薄弱环节可保留先行洞边墙小净距侧的锚杆施作。
【作者单位】： 中交隧道工程局有限公司;北京交通大学;
【关键词】： 浅埋大跨小净距黄土隧道 系统锚杆 支护理论
【分类号】：U455.71
【正文快照】： 0引言锚杆支护是喷锚支护的主要组成部分,实践表明,在硬岩和软岩中,锚杆有着良好的适用性,可以取得良好的效果。国内外在这方面研究很多,形成了悬吊效应、组合拱效应、减跨效应和挤压加固效应等诸多支护机制,相关的研究成果已归纳成相应的公式列入我国部分规范中[1]。与局部锚

【参考文献】

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本文编号：646743