大跨连续刚构桥材料参数模态敏感性分析

发布时间：2017-08-11 13:19

  本文关键词：大跨连续刚构桥材料参数模态敏感性分析

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【摘要】：由于大跨连续刚构桥在建造过程中和投入运营以后都可能受到诸多因素影响,导致组成桥梁结构的主要材料性能发生变化。为了研究主材性能变化对大跨连续刚构桥整个结构动力性能的影响,本文以实际工程为依托,采用有限元方法建模,对大跨连续刚构桥进行自振特性分析,讨论了主材弹性模量和容重对结构模态频率的敏感性。研究结果表明:不同材料参数对结构模态频率的敏感性各不相同;材料容重和弹性模量对模态频率的影响效果相反;合拢段的材料参数对桥梁结构低阶模态频率有较强敏感性。
【作者单位】： 上海师范大学建筑工程学院;同济大学土木工程防灾国家重点实验室;
【关键词】： 敏感性 自振特性 模态分析 材料参数 刚构桥
【基金】：国家973重点基础研究发展计划项目(2013CB036305) 国家自然科学基金资助项目(51108265,51308338) 上海师范大学一般项目(SK201421) 上海师范大学重点学科资助项目(DZL127)
【分类号】：U448.23
【正文快照】： 0引言近年来,随着国民经济持续良好运行,科学技术水平不断提升,我国公路交通事业也得到了飞速发展。在我国西部省份及其他山区地方,由于存在山高谷深,地形复杂等特殊地形条件,桥梁结构选型时大量采用了刚构桥结构形式。刚构桥具有结构整体性好,跨越能力较大,抗震性能优良,桥型

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本文编号：656334