多指标公交线路综合重要度的确定方法
本文关键词:多指标公交线路综合重要度的确定方法
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【摘要】:公交网络中线路重要度的测算是一项非常有意义的工作,线路的重要性需要从不同的角度,利用多个重要度指标来进行综合分析。鉴于此,选取公交线路节点的度、线路平均换乘机会、可达性、介数及凝聚度5个指标描述公交线路的属性,并对各指标的确定方法进行了分析;利用信息熵法确定各指标的权重,计算各条公交线路的综合重要度,各指标的权重能客观反映各指标对线路综合重要度的贡献;最后,利用兰州市公交网络进行实证分析发现:兰州市公交线路的介数指标数值差异较大,对公交线路重要度的贡献作用较大;兰州市公交线路的平均换乘机会和可达性水平差异较小,线路的平均换乘机会和可达性较好。
【作者单位】: 兰州交通大学交通运输学院;
【关键词】: 复杂网络 公交网络 线路重要度 多指标 综合评价
【基金】:国家自然科学基金项目(61164003、61364026) 教育部人文社会科学研究项目(13XJC630017) 甘肃省自然科学基金(1310RJZA032) 甘肃省财政厅项目 兰州交通大学青年基金项目(2012030)
【分类号】:U491.17
【正文快照】: 1概述公共交通是一种高效利用道路资源的交通方式,优先发展公共交通是世界各国解决城市交通问题共同的成功经验,也是解决当前中国城市交通问题的必由之路[1]。冯焕焕,朱从坤根据粗糙集及合理变权理论确定公交线网中节点的重要度,进而确定线路的重要度[2]。另外一些研究发现,城
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7 王\,
本文编号:669712
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