侧向风作用下车辆荷载突变效应的CFD模拟研究

发布时间：2017-08-18 05:20

  本文关键词：侧向风作用下车辆荷载突变效应的CFD模拟研究

  更多相关文章： 交通工程 车桥系统 数值模拟 气动力特性 行车安全

【摘要】：为研究车辆在突变风荷载作用下的气动特性,以大客车为研究对象,采用计算流体力学CFD(computational Fluid Dynamics)数值模拟方法,对侧向风作用下车辆风荷载突变过程中车辆的气动力特性进行了研究。采用动网格技术实现了对车辆行驶出隧道及通过桥塔区域时车辆风荷载的突变过程的动态模拟,分析了车体表面压力分布及气动力系数变化规律,讨论了车速、风速、车辆所处车道位置对车辆气动力系数变化的影响。研究结果表明:车辆行驶出隧道及车辆穿过桥塔区域时隧道及桥塔遮风效应的影响区域变长,车辆的三分力系数均有较大的突变。车辆所受风荷载突变使车辆的安全稳定系数发生较大突变,对车辆的行车安全和舒适性带来较不利的影响。
【作者单位】： 长安大学公路学院;白城师范学院土木学院;
【关键词】： 交通工程 车桥系统 数值模拟 气动力特性 行车安全
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011JC195) 特大型桥梁综合防灾减灾理论与方法研究项目(2011318223170)
【分类号】：U461.1;U492.84
【正文快照】： 0引言自然风作用在车辆上时使车辆产生气动力,当风荷载较大时会对车辆的行车安全产生较大影响,特别是当车辆受到突变的风荷载作用时车辆的气动力会突变,对车辆的行车安全较为不利。车辆在公路路线中行驶时,有时车辆会驶出隧道至桥上时车辆突然受到较大自然风荷载的作用,此种风

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 楼文娟;林巍;黄铭枫;沈国辉;陈勇;闫东;;不同厚度新月形覆冰对导线气动力特性的影响[J];空气动力学学报;2013年05期

2 黄河,刘建军,李万平;覆冰导线绕流的数值模拟[J];辽宁工程技术大学学报;2004年06期

3 ;[J];;年期

4 ;[J];;年期

5 ;[J];;年期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

中国重要会议论文全文数据库 前5条

1 周松;蔡萌琦;唐杰;张宏雁;严波;;新月形覆冰导线的空气动力特性[A];重庆力学学会2009年学术年会论文集[C];2009年

2 周超英;林玉峰;;仿生扑翼气动力特性的数值研究[A];首届全国航空航天领域中的力学问题学术研讨会论文集（上册）[C];2004年

3 马文勇;张晓斌;尉耀元;刘庆宽;;圆形断面在35k至330k雷诺数范围的气动力特性研究[A];第23届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）[C];2014年

4 黄河;刘建军;李万平;;覆冰导线气动力特性的数值模拟[A];第十二届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ册[C];2003年

5 楼文娟;孙珍茂;吕翼;;装有防舞器的覆冰导线气动力数值模拟[A];第十四届全国工程设计计算机应用学术会议论文集[C];2008年

中国硕士学位论文全文数据库 前7条

1 康亮;可变形翼的气动力特性研究[D];南京理工大学;2004年

2 林巍;覆冰输电导线气动力特性风洞试验及数值模拟研究[D];浙江大学;2012年

3 张U，

本文编号：692867