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南昌地铁泥水盾构穿越赣江浅覆盖透水层施工关键技术研究

发布时间:2017-08-19 10:29

  本文关键词:南昌地铁泥水盾构穿越赣江浅覆盖透水层施工关键技术研究


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【摘要】:结合南昌市轨道交通1号线一期工程秋水广场站—中山西路站区间隧道工程,对泥水盾构穿越赣江浅覆盖透水层时易出现的掌子面失稳、刀盘结泥饼、掘进姿态难控制等工程难题展开针对性研究。首先,从泥浆参数选择、切口水压计算、掘进控制技术3个方面对开挖面稳定控制技术进行分析;其次,在统计分析刀盘结泥饼现象及原因的基础上,提出严控泥浆指标等针对性的防控措施;最后,对NFM-07、S367这2台泥水盾构掘进前100环(第165~265环)的掘进参数进行统计分析,进而得出了泥水盾构在浅覆盖透水层掘进时的盾构主要控制参数,以期为类似工程施工提供参考。
【作者单位】: 中铁隧道集团有限公司;
【关键词】南昌地铁 轨道交通过江隧道 泥水盾构 浅覆盖透水层 开挖面稳定 结泥饼
【分类号】:U455.43
【正文快照】: 0引言盾构法以其施工速度快、对周围环境影响小、施工安全性高、质量优良等优势,在城市地铁隧道修建中扮演着越来越重要的角色。特别是泥水平衡盾构,近年来一直是穿越江、海、湖泊等水下隧道建设的首选施工方法,如武汉长江隧道、上海复兴东路过江隧道、杭州庆春路过江隧道、狮

【参考文献】

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本文编号:700213

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