级配碎石塑性变形特性及其安定行为的数值模拟

发布时间：2017-08-20 07:18

  本文关键词：级配碎石塑性变形特性及其安定行为的数值模拟

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【摘要】：应用颗粒流理论构建了级配碎石动三轴数值试验方法.通过动三轴室内试验验证了数值方法的可靠性,模拟了级配碎石在动荷载作用下的塑性变形规律.通过塑性变形累积方程探讨了级配碎石破坏临界应力与破坏临界应变.结果表明,级配碎石塑性变形数值试验结果与实际安定行为规律吻合;级配碎石的合理破坏临界应变为2.5%,在此临界应变标准下,级配碎石临界应力与围压呈现比例相关关系,比例系数为4.95;提高围压可以显著强化级配碎石的抗塑性变形性能.
【作者单位】： 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;金华市公路管理局;
【关键词】： 道路工程 级配碎石 数值模拟 安定变形规律 临界应力 临界应变
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2012JC054)
【分类号】：U414
【正文快照】： 级配碎石主要用于基层或沥青面层与半刚性基层过渡层,是典型的弹塑性颗粒材料.级配碎石塑性变形过大,易使路面产生严重的车辙变形破坏[1].因此,揭示并研究级配碎石在重复车辆荷载作用下的塑性变形特性具有重要的实际工程意义.安定理论是研究弹塑性材料塑性变形的基本理论之一,

【参考文献】

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3 王龙;解晓光;巴恒静;;长期动载下级配碎石的塑性变形与临界应力[J];同济大学学报(自然科学版);2010年09期

【共引文献】

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中国博士学位论文全文数据库 前6条

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3 李，

本文编号：705272