基于蚀坑参数的既有斜拉索钢丝腐蚀程度分级评价研究

发布时间：2017-08-21 06:08

  本文关键词：基于蚀坑参数的既有斜拉索钢丝腐蚀程度分级评价研究

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【摘要】：钢丝腐蚀是导致斜拉索运营能力下降的主要因素,为了有效评估既有斜拉索的运营安全性,对其钢丝腐蚀程度进行准确的分级评价是基础性的工作。由于钢丝表面的蚀坑是导致钢丝力学性能退化的主要原因,采用实际工程更换下来的斜拉索中腐蚀钢丝为样本,以蚀坑几何尺寸为主要评价参数,进行了钢丝腐蚀分级下蚀坑参数测量试验研究。试验数据表明:钢丝腐蚀程度等级越高,蚀坑发育越明显,分布由稀疏变化为紧密相连,典型蚀坑深度逐渐增大,钢丝截面损伤率迅速扩大。基于试验统计数据,提出了包含蚀坑参数指标的斜拉索钢丝腐蚀分级的新评价标准,可有效提高斜拉索腐蚀开窗检测的实践操作性。
【作者单位】： 长沙理工大学土木与建筑学院;
【关键词】： 斜拉索 腐蚀分级 平行钢丝 蚀坑参数 剩余寿命
【基金】：国家自然科学基金资助项目(编号:51178058,51178059)
【分类号】：U448.27;U446
【正文快照】： 1引言随着桥梁运营使用年限的逐渐增长,中国20世纪建造的斜拉桥均出现了不同程度的斜拉索钢丝腐蚀病害;钢丝腐蚀导致了斜拉索运营能力下降,当斜拉索多数钢丝严重腐蚀时,其承载能力不能满足安全运营的要求,需要进行斜拉索的更换。针对拉索的腐蚀试验研究表明:拉索钢丝的腐蚀发

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本文编号：711225