《公路桥梁技术状况评定标准》应用研究及系统研发

发布时间：2017-08-22 08:22

  本文关键词：《公路桥梁技术状况评定标准》应用研究及系统研发

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【摘要】：《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)于2011年9月实施。该标准主要是针对公路桥梁的检测评定工作,对公路桥梁的养护、加固起到了至关重要的作用。但是,由于该标准实施的时间较短,缺乏相应的配套工具,所以其可操作性较差、数据处理工作量大、整体实施较困难的弊端就慢慢显示出来。论文针对《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)在实施过程中遇到的主要问题(如：桥梁结构构件如何合理划分、计算排序影响的定量分析、重要病害构件数量与构件的重要病害数量等)对桥梁技术状况评定的影响进行研究探讨,通过对比计算,就这三方面问题,给出相应的理论分析结果和解决办法,供桥梁评定工作人员在进行桥梁技术状况评定时参考。并根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011),将各评定过程、评定细则和评定方法集成于桥梁技术状况评定系统中,建立系统模型,用Visual Basic计算机编程语言结合灰色理论GM (1.1)、DGM (1.1)描述、开发该系统的可视化软件。通过输入桥梁的各个指标值来得出桥梁的技术状况得分、等级以及预测桥梁今后的技术状况。弥补了人工计算带来的耗时、耗力、容易出错等的缺点,该研究可为公路管理部门对桥梁的养护、管理提供科学的决策依据。
【关键词】：《公路桥梁技术状况评定标准》 Visual Basic 灰色理论 桥梁技术状况评定 预测
【学位授予单位】：合肥工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U446
【目录】：

• 致谢7-8
• 摘要8-9
• ABSTRACT9-15
• 第一章 绪论15-22
• 1.1 研究背景15-16
• 1.2 国内外研究现状16-20
• 1.3 《公路桥梁技术状况评定标准》系统慨念20-21
• 1.4 研究内容与目标21-22
• 第二章 《公路桥梁技术状况评定标准》应用问题研究22-31
• 2.1 概述22
• 2.2 公路桥梁技术状况构件与部件评分计算22-24
• 2.3 构件划分、扣分排序对评定计算的影响分析24-27
• 2.4 重要病害构件数量对评定计算的影响分析27-28
• 2.5 构件重要病害数量对评定计算的影响分析28-29
• 2.6 本章小结29-31
• 第三章 管理系统的研发思路31-43
• 3.1 《公路桥梁技术状况评定标准》简介31-32
• 3.2 Visual Basic6.0语言概述32-34
• 3.2.1 Visual Basic6.0语言特点32-33
• 3.2.2 Visual Basic6.0语言标准33-34
• 3.2.3 Visual Basic6.0语言相关控件34
• 3.2.4 Visual Basic6.0语言小结34
• 3.3 桥梁技术状况预测34-40
• 3.3.1 桥梁预测理论简介34-35
• 3.3.2 平均弱化缓冲算子35-36
• 3.3.3 灰色系统理论GM(1,1)概述36-38
• 3.3.4 灰色系统理论DGM(1,1)概述38-39
• 3.3.5 预测模型精度检测39-40
• 3.4 系统程序运行流程40-41
• 3.5 系统功能介绍41-42
• 3.6 本章小结42-43
• 第四章 管理系统的研发内容43-49
• 4.1 系统的运行流程43
• 4.2 系统的操作界面制作43-48
• 4.2.1 程序设计主页面运行界面43-44
• 4.2.2 桥梁基本信息输入及评定44-47
• 4.2.3 桥梁评定信息修改及导出47
• 4.2.4 桥梁技术状况评定预测47-48
• 4.3 本章小结48-49
• 第五章 管理系统的测试49-76
• 5.1 桥梁技术状况评定49-68
• 5.1.1 桥梁基本信息49
• 5.1.2 桥梁上部结构构件计算49-56
• 5.1.3 桥梁下部结构构件计算56-60
• 5.1.4 桥面系结构计算60-63
• 5.1.5 全桥评定结果对比63-68
• 5.2 管理系统预测68-74
• 5.2.1 桥梁技术状况评定历史信息68-69
• 5.2.2 桥梁技术评定预测过程69-72
• 5.2.3 管理系统预测结果验证72-74
• 5.3 本章小结74-76
• 第六章 结论与展望76-78
• 6.1 结论76-77
• 6.2 展望77-78
• 参考文献78-81
• 攻读硕士学位期间发表的论文81-82
• 附录1 程序设计主要代码82-88

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：718079